| Attention
la classe de température est déterminée pour
un pneu correctement gonflé et non surchargé. L'action individuelle ou combinée de facteurs tels qu'une vitesse trop élevée, une pression de gonflage trop faible ou une sollicitation excessive peut provoquer une surchauffe, voire la défaillance du pneu. |
Les classes de température sont a (la plus élevée), b et c. Elles correspondent à la résistance du pneu à l'échauffement et à sa capacité à dissiper la chaleur lors de tests réalisés sur une roue spécifique dans des conditions contrôlées en laboratoire. Une température élevée constante peut endommager le matériau du pneu et réduire sa durée de vie. Des températures excessives peuvent par ailleurs provoquer une défaillance soudaine du pneu.
La classe c correspond aux performances que tous les pneus pour voitures particulières doivent avoir conformément à la norme fédérale de sécurité concernant les véhicules automobiles n 109 (federal motor vehicle safety standard no. 109). Les classes b et a correspondent à des niveaux de performance qui vont au-delà des exigences minimales légales.
MotricitéAffichage de la radio par internet
Poussez et tournez
le sélecteur
comand pour sélectionner le symbole
sur la ligne des fonctions principales, puis
appuyez dessus pour confirmer.
Le menu carrousel apparaît.
tournez le sélecteur comand
pour
mettre la fenêtre webradio ...
Caractéristiques techniques
Les données techniques se rapportent seulement à l'attelage, et non au
véhicule.
Type 243 u 115 e n de pièce 002 315 61 99
Type d 96/4 n de pièce 002 315 68 99
Charges remorquées
Nota: avec l'immatriculation comme tracteur, des charges remo ...
Véhicules équipés d'une trappe du réservoir
Trappe du réservoir (exemple : g 550)
ouverture de la trappe du réservoir
tableau des pressions de gonflage des
pneus
type de carburant
Rangement du bouchon du réservoir
Lorsque vous ouvrez ou fermez le véhicule
avec la cl&eacut ...