La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéVue en coupe
Hl 0/11 s - 1,8
Ressort hélicoïdal
amortisseur
ressort auxiliaire de caoutchouc
cadre de châssis
pignon d'attaque
bride d'entraînement
corps de pont
bouchon fileté de remplissage d'huile
boîtier de ...
Traction d'une remorque
Il existe de nombreuses prescriptions légales
relatives à la traction d'une remorque (limitations
de vitesse, par exemple). Assurez-vous
que votre attelage est conforme aux dispositions
locales en vigueur, non seulement sur
votre lieu de domicile, mais également sur
votre ...
Informations utiles
Cette notice d'utilisation décrit tous les
modèles ainsi que l'ensemble des équipements
de série et optionnels qui étaient
disponibles pour votre véhicule au moment
de la clôture de la rédaction de cette notice
d'utilisation. Des divergence ...