La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéPosition assise correcte du conducteur
Lors du réglage du siège du conducteur, respectez
les consignes de sécurité relatives aux
thèmes suivants :
sièges
volant
ceintures de sécurité
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur ...
Démontage
1 Débrancher la borne négative de la batterie
2 Si nécessaire, vidanger l'huile de la boîte de vitesses.
3 Débrancher les conduites d'arrivée et de retour du
refroidisseur d'huile.
4 Débrancher le rentflard.
5 Débrancher la fi ...
Manette du tempomat
Activation ou augmentation de la vitesse
réglage de la distance de consigne
voyant lim
Activation avec la vitesse actuelle ou la
dernière vitesse mémorisée
activation ou réduction de la vitesse
commutation entre distronic plus et
speedtronic va ...