La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéLégende du schéma électrique 200/230/300 ge
1 alimentation en courant
2 Commande de démarrage
3 Projecteur
4 Essuie-giace, soufflante de chauffage, circulation d'air
5 Feux-stop, rétroviseur extérieur, avertisseur
6 Essuie-glace de lunette ar, lave-glace de lunette ar
7 Clignotant, feux d ...
Avertisseur de collision
Voyant de contrôle orange/voyant
d'alerte rouge
Si un véhicule est détecté dans la zone de
surveillance et que vous allumez les clignotants
du côté correspondant, un double signal
d'alerte retentit 1 fois. Le voyant rouge
d'alerte 1 clignote. S ...
Manette du tempomat
Activation ou augmentation de la vitesse
voyant lim
activation avec la vitesse actuelle ou la
dernière vitesse mémorisée
Activation ou réduction de la vitesse
commutation entre le tempomat et le
speedtronic variable
d&eac ...