Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Usure de la bande de roulement
La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
Motricité
Attention
l'attribution d'une classe de motricité à un
pneu repose sur des tests de freinage en ligne
droite et ne prend pas en considération les
caracté ...
D'autres materiaux:
Pose de la rotule
Attention
si la rotule n'est pas correctement posée et
n'est pas verrouillée avec le goujon fourni et la
goupille à ressort correspondante, la remorque
peut se détacher. Il y a risque d'accident.
Montez et verrouillez toujours la rotule conform&eacut ...
Désactivation du distronic plus
Vous pouvez désactiver le distronic plus
de plusieurs façons :
actionnez brièvement la manette du tempomat
vers l'avant 2.
Ou
freinez, sauf si le véhicule est à l'arrêt.
Ou
actionnez brièvement la manette du tempoma ...
Schéma
Roue libre du convertisseur
ruban de frein b1
embrayage k1
frein multidisque b3
train planétaire de ravigneaux
train planétaire ar
embrayage k2
ruban de frein b2
arbre de sortie
roue libre f
arbre primaire
&nb ...
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