Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Usure de la bande de roulement
La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
Motricité
Attention
l'attribution d'une classe de motricité à un
pneu repose sur des tests de freinage en ligne
droite et ne prend pas en considération les
caracté ...
D'autres materiaux:
Désactivation de la fonction hold
Attention
lorsque vous quittez le véhicule alors que
celui-ci est freiné uniquement par la fonction
hold, il peut se mettre à rouler si
le système ou l'alimentation électrique présentent
un défaut
la fonction hold est d&eac ...
Conduite avec l'abs
Quand on contacte l'allumage, une lampe témoin jaune
avec le symbole abs s'allume au lableau de bord et
s'éteint après le lancement du moteur. Si ce n'est pas le
cas, il peu! Y avoir une sous-tension dans le réseau
électrique du véhicule, ou l'alimentati ...
Montage
1 Enduire la bride d'entraînement de graisse.
Nota: lors de la mise en place, tourner le convertisseur
de couple dans un sens el dans l'autre de sorte que la
denture s'engrène.
2 Le reste de la repose s'effectue de façon analogue et
dans l'ordre inverse de la dépose ...
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