La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéBlocage de différentiel-hydraulique
Alimentation
Huile hydraulique vers cylindre récepteur
Blocage des différentiels, système hydraulique
1 Réservoir
2 Unité de transformation de pression
3 Cylindre récepteur, blocage de différentiel
4 Passage de roue droit
VA vérin hy ...
Nombre de places assises
Le nombre maximal de places assises 1
détermine le nombre maximal de personnes
pouvant voyager à bord du véhicule. Vous
trouverez cette information sur la plaque d'information
sur les pneus et le chargement.
Les indications qui figurent sur la plaque
d'information sur ...
Caractéristiques techniques
Batterie
Tombe à 5 % au commencement du dégagement de gaz
Densité de l'électrolyte (normal)
La disponibilité de la batterie est approximativement reconnaissable à la
densité de l'électrolyte.
* À une température ...