La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéAtelier qualifié
Un point de service mercedes-benz est un
atelier qualifié. Celui-ci dispose des connaissances,
de l'outillage et des qualifications
nécessaires pour mener à bien les travaux
requis sur le véhicule. Cela vaut notamment
pour les travaux importants pour la sécuri ...
Boîte à fusibles à l'extrémité de la planche de bord
N'utilisez pas d'objet pointu (tournevis,
par exemple) pour ouvrir le couvercle qui se
trouve à l'extrémité de la planche de bord.
Sinon, vous pourriez endommager la planche
de bord et le couvercle.
Veillez à ce que l'humidité ne pénètre ...
Modèles équipés
Vue d'ensemble
Support, fixation avant de la carrosserie
support, amortisseur et ressorts avant
support, suspension du moteur
support, fixation de la boîte de vitesses
support, fixation de la boîte de transfert
support, fixation arri&egrav ...