La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéCircuit de fluide frigorigène
Le compresseur frigorifique (1) entraîné par le moteur
aspire le fluide frigorigène r 12 gazeux chaud, qui se
trouve sous faible pression et le refoule dans le condenseur
(2). Le vent provoqué par la marche du véhicule
traverse le condenseur, qui est dispos&eacu ...
Unité de commande sur la porte
activation et désactivation
de la sécurité
enfants au niveau des vitres
latérales arrière
ouverture et fermeture
des vitres latérales
réglage, déploiement et
rabattement électriques
des rétroviseurs ext&ea ...
Position assise correcte du conducteur
Lors du réglage du siège du conducteur, respectez
les consignes de sécurité relatives aux
thèmes suivants :
sièges
volant
ceintures de sécurité
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur ...