La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéConsignes de sécurité importantes
Attention
si le moteur tourne à un régime supérieur au
régime de ralenti et que vous passez dans la
position d ou r de la boîte de vitesses, le
véhicule peut accélérer par à-coups. Il y a risque
d'accident.
Lorsqu ...
Vue explosée - admission d'air, vue éclatée
Dépoussiéreurd'entrée à cyclone
purgeur d'eau
tubuiure d'admission
auvent d'admission
tube de sortie d'eau
tube de sortie de poussière
Le séparateur d'entrée est relié aux filtres à air au moyen
d'un manchon de caout ...
Activation de la fonction hold
Lorsque la fonction hold est activée, le véhicule
est freiné. Désactivez par conséquent la
fonction hold avant de passer le véhicule
dans une station de lavage ou avant de le faire
remorquer.
assurez-vous que les conditions d'activation
sont ...