La valve de pression résiduelle est vissée dans la conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur.
Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage des freins.
Par le ressort de compression, la valve de pression résiduelle maintient en permanence le liquide de frein dans les conduites de freinage sous une certaine surpression quand les freins ne sont pas serrés. La plus légère montée de pression lors d'une action sur fa pédale de frein provoque donc un effet de freinage immédiat. Ainsi, la course à vide de la pédale de frein est diminuée.
En plus, par suite de la surpression, les lèvres des coupelles des cylindres de frein de roue sont appliquées plus fortement contre la paroi des cylindres et une pénétration d'air est évité.
Redressement du dossier
Veillez à ne pas coincer la ceinture de
sécurité lors du redressement des dossiers
de la banquette arrière. Sinon, elle pourrait
être endommagée.
Tirez le dispositif de déverrouillage 1.
Le dossier correspondant est déverrouill&eacu ...
Caractéristiques techniques
Batterie
Tombe à 5 % au commencement du dégagement de gaz
Densité de l'électrolyte (normal)
La disponibilité de la batterie est approximativement reconnaissable à la
densité de l'électrolyte.
* À une température ...
Réglage du hayon
Réglage
Nota: le réglage est effectué avec les glaces latérales
ouvertes et est en principe le même pour toutes les
portes.
1 Ouvrir la porte de panneau ar, desserrer les gâches
de serrure de porte (1 et 2) de même que la plaque de
fermeture (3) su ...