Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Vue d'ensemble

  1. Visuel multifonction
  2.  mise en marche du linguatronic (voir la notice d'utilisation spécifique)
  3.  groupe de touches droit
  4.  Groupe de touches gauche a touche retour
  • Activation de l'ordinateur de bord: tournez la clé en position 1 dans le contacteur d'allumage.

Les touches du volant multifonction permettent de commander les affichages sur le visuel multifonction et d'effectuer des réglages dans l'ordinateur de bord.

    Utilisation de l'ordinateur de bord
    ...

    Groupe de touches gauche
    Raffichage de la barre de menus et sélection d'un menu Pression brève : Rnavigation à l'intérieur d'une liste ...

    D'autres materiaux:

    Rattrapage d'usure automatique sur le pont ar
    Le rattrapage d'usure automatique rattrape l'usure du segment secondaire en marche av et l'usure du segment primaire en marche ar. Quand le frein n'est pas actionné, le rattrapage d'usure est centré par les ressorts de compression (11). Lors de l'actionnement des freins en mar ...

    Agents moteurs et capacités
    Agents moteurs et capacités En république fédérale d'allemagne par ex. Selon din 51 607.  En république fédérale d'allemagne par ex. Selon din 51 600.  En république fédérale d'allemagne par ex. Selon din 51 ...

    Frein à tambour duo-servo
    Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...

    Categorie

       
    © 2016-2026 Copyright www.mergclub.com