Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Vue en coupe

Boîte de transfert vg 150

  1. Depuis le moteur
  2.  vérin de sélection - blocage de différentiel
  3.  sortie vers le pont av
  4.  blocage de différentiel
  5.  différentiel
  6.  arbre de sortie
  7.  sortie vers ie pont ar
  8.  commande de tachymètre
  9.  arbre intermédiaire
  10.  arbre primaire
  11.  synchroniseur
  12.  fourchette de sélection

X sens de la marche

    Généralités
    Les véhicules ont une transmission 4 x 4 permanente dans les démultiplications route et tous-terrains, avec différentiel blocable. Les couples d'entraînement se r&eac ...

    Chaîne cinématique
    Conduise sur route Position "s" du levier de commande Point mort Position "n" du levier de commande Conduite en tous-terrainsfl Position "g&quo ...

    D'autres materiaux:

    Montage
    1 Lever la boîte de transfert et l'appuyer sur ia console avec l'attache arrière gauche. 2 Fixer la boîte de transfert et serrer ies vis à 40 nm. 3 Le reste de la repose s'effectue de façon analogue, dans l'ordre inverse de ia dépose, alinéas ...

    Pneus-tableau des pressions de gonflage
    Attention! La pression de gonflage varie de 0,1 bar par 10c de température de l'air. Il faut en tenir compte lors des contrôles de pression effectués dans des locaux fermés, surtout en hiver. Exemple: température ambiante = env. 20C température ext ...

    Centrale de commande du climatiseur
    Coupure de sécurité Si pendant 0,2 s, le système délecte une différence de régime > 30% entre le compresseur et le moteur, le compresseur frigorifique est débrayé. Contact thermostatique Il régule l'enclenchement et la coupur ...

    Categorie

       
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