Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Vue en coupe

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G / Pont av / Vue en coupe

Al 0/3 cs - 1,3

  1. Conduites de freinage
  2.  ressort hélicoïdal
  3.  amortisseur
  4.  cadre de châssis
  5.  trompette
  6.  demi-arbre de roue
  7.  vis de remplissage d'huile
  8.  couvercle de différentiel
  9.  couronne dentée
  10.  corps de pont
  11.  pignon d'attaque
  12.  bride d'entraînement
  13.  carter de différentiel
  14.  contact pour la lampe témoin
  15.  cylindre récepteur de blocage de différentiel
  16.  amortisseur de direction
  17.  bras osciilant longitudinal
  18.  barre d'accouplement
  19.  levier d'accouplement de fusée
  20.  disque de frein
  21.  carter de joint à cardan et de pivot de fusée
  22.  capuchon d'étanchéité à la graisse
  23.  moyeu de roue
  24.  joint à cardan homocinétique de l'arbre de roue
  25.  etrier de frein (fixe)
  26.  axe de pivot de fusée
    Généralités
    Sur îes véhicules tous terrains de la série 463 est installé le pont av de la version alo/3 c-1,3. De série, le pont est installé avec une voie de 1425 mm. ...

    Caractéristiques techniques
    Rapports de démultiplication Ensemble pont - boîte de vitesses 0 version standard x option Capacité Valeurs de réglage Couples de serrage Serre ...

    D'autres materiaux:

    Points à observer
    L'échéance de maintenance prescrite est adaptée aux conditions d'utilisation normales du véhicule. En cas de conditions d'utilisation difficiles ou de sollicitation élevée du véhicule, les travaux de maintenance doivent être effectué ...

    Chaîne cinématique
    Conduise sur route Position "s" du levier de commande Point mort Position "n" du levier de commande Conduite en tous-terrainsfl Position "g" du levier de commande Position "g" du levier de commande blocage de différ ...

    Consignes de sécurité importantes
    Attention le abs, le bas, et le esp se désactivent lorsque les verrouillage de différentiel sont activés. Lorsque les systèmes abs, bas, et esp sont désactivés les roues peuvent bloquer pendant un dur freinage les capacit&eacut ...

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