Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Abs tout-terrain
Lorsque la gamme de rapports low range de la boîte de transfert est sélectionnée, un abs spécialement adapté à la conduite en tout-terrain est automatiquement activé.
Lorsque la vitesse est inférieure à 37 mph (60 km/h), les roues avant se bloquent de manière cyclique en cas de freinage. Les roues s'enfoncent ainsi mieux dans le sol, ce qui a pour effet de réduire la distance de freinage.
Cette action diminue la manoeuvrabilité du véhicule.
Freins
Lorsque l'abs entre en action lors d'un freinage,
vous ressentez une pulsation au niveau
de la pédale de frein.
lorsque l'abs régule la pression de freinage
: appuyez &eacu ...
Bas (freinage d'urgence assisté)
Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
Attention
si le bas présente un défaut, la distance de
freinage peut s'allonger dans les situa ...
D'autres materiaux:
Frein à tambour duo-servo
Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage
d'usure automatique) est mobile entre les segments de
frein, c'est à dire qu'il est monté flottant.
Cet appui sert seulement à transmettre la force de
freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...
Exemple de fonctionnement de la boucle de régulation
On décrit le cycle de régulation pour une roue. Selon la
qualité de revêtement de la chaussée, env. 4 À 10 cycles
de régulation se déroulent en une seconde. Le processus
de régulation est ie même pour les autres roues.
A parti ...
Activation du distronic plus
Conditions d'activation
Pour pouvoir activer le distronic plus, les
conditions suivantes doivent être remplies :
le moteur doit tourner. Le cas échéant, il
peut s'écouler jusqu'à 2 minutes après le
démarrage du véhicule avant que le di ...
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