Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
| Attention
si le bas présente un défaut, la distance de
freinage peut s'allonger dans les situations de
freinage d'urgence. Il y a risque d'accident. Dans les situations de freinage d'urgence, appuyez à fond sur la pédale de frein. L'abs empêche de son côté le blocage des roues. |
Le bas intervient dans les situations de freinage d'urgence. Si vous actionnez rapidement la pédale de frein, le bas augmente automatiquement la force de freinage afin de réduire la distance de freinage.
L'abs empêche de son côté le blocage des roues.
Lorsque vous relâchez la pédale, les freins fonctionnent de nouveau comme avant. Le bas est désactivé.
Abs tout-terrain
Feux stop adaptatifsTableau des pressions de gonflage des pneus
Tableau des pressions de gonflage pour tous les
pneus homologués pour ce véhicule et montés
d'usine (exemple)
le tableau des pressions de gonflage des
pneus se trouve à l'intérieur de la trappe du
réservoir.
Le tableau des pressions de gonflage d ...
Contrôle des composants électriques
-moteur 103
A. Vérificateurs et schémas de branchement
B. Tableaux d'anomalies pour l'affichage de
rapport de détection
C. Programme de contrôle avec la boîte à
prises
1. À 12. Etapes de contrôle conformément à l'affichage
de rapport de d& ...
Activation de l'avertisseur d'angle mort
Voyant de contrôle orange/voyant
d'alerte rouge
Assurez-vous que l'avertisseur d'angle mort est bien activé dans
l'ordinateur de bord.
tournez la clé en position 2
dans le contacteur d'allumage.
Les voyants d'alerte : intégrés aux rétr ...