Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Cache en acier inoxydable de la roue de secours
- Prenez le tournevis dans la trousse de l'outillage de bord.
- ouvrez le verrou du cache circulaire 1 avec un tournevis 3 ou un objet similaire.
- rabattez la languette 2 vers le bas.
- Ecartez le cache circulaire 1 et enlevez-le.
- retirez la plaque de recouvrement 4.
Lors de la remise en place de la plaque de recouvrement 4, Veillez à ce que le dispositif d'arrêt 5 s'engage dans l'évidement 6.
Remarques générales
Attention
si la roue de secours a plus de 6 ans ou n'est
pas de même modèle que les roues régulières,
la faire remplacer chez le concessionnaire
mercedes- ...
Dépose de la roue de secours
La roue de secours est lourde. Tenez-en
compte lorsque vous déposez la roue de
secours.
Dévissez les écrous 1.
déposez la roue de secours.
...
D'autres materiaux:
Banquette ar
Généralités
Dessin optimisé.
Le mécanisme de rabattement esi plus facile à actionner
et son fonctionnement est optimisé.
Plus grande hauteur du dossier avec abaissement
simultané de ia surlace du siège.
Au repos, les boucles ...
Régulation automatique en fonction de la charge
Pour réguler la pression de freinage au pont ar, on
utilise un correcteur de freinage avec pression de commutation
variable. Jusqu'à une certaine pression
hydraulique (pression de commutation), les pressions
en amont et en aval du régulateur sont les mêmes. Si la
pres ...
Triangle de présignalisation
Dépliage du triangle de présignalisation
Dépliez les pieds 3 sur le côté.
relevez les côtés réfléchissants 2 pour
former un triangle et réunissez-les avec le
bouton de sécurité 1.
Trousse de premiers s ...
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