Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Cache en acier inoxydable de la roue de secours
- Prenez le tournevis dans la trousse de l'outillage de bord.
- ouvrez le verrou du cache circulaire 1 avec un tournevis 3 ou un objet similaire.
- rabattez la languette 2 vers le bas.
- Ecartez le cache circulaire 1 et enlevez-le.
- retirez la plaque de recouvrement 4.
Lors de la remise en place de la plaque de recouvrement 4, Veillez à ce que le dispositif d'arrêt 5 s'engage dans l'évidement 6.
Remarques générales
Attention
si la roue de secours a plus de 6 ans ou n'est
pas de même modèle que les roues régulières,
la faire remplacer chez le concessionnaire
mercedes- ...
Dépose de la roue de secours
La roue de secours est lourde. Tenez-en
compte lorsque vous déposez la roue de
secours.
Dévissez les écrous 1.
déposez la roue de secours.
...
D'autres materiaux:
Cadre de châssis
Réparations d'accidents sur le marbre célette
Généralités
Pour le type 463, le jeu de ferrures de redressement
existant pour le marbre célette, n 306.310, Est présentement
modifié et complété.
Sur le jeu de ferrures de redr ...
Informations relatives au différentiel et
aux blocages de différentiel
Lorsque le véhicule prend un virage, les roues
situées à l'extérieur du virage parcourent une
distance supérieure à celles situées à l'intérieur.
Elles tournent donc plus vite. Le différentiel
est un réducteur situ&ea ...
Schéma, circuit de réfrigération
1 Compresseur
1a embrayage
électromagnétique
2 condenseur
3 réservoir
3a filtre-dessiccateur
3b manocontact haute pression
3c manocontact basse pression
3d regard
3e fusible
4 valve d'expansion
5 evaporateur
6 contact thermostatique
6a sonde de températur ...
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