Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Cache en acier inoxydable de la roue de secours

  • Prenez le tournevis dans la trousse de l'outillage de bord.
  • ouvrez le verrou du cache circulaire 1 avec un tournevis 3 ou un objet similaire.
  • rabattez la languette 2 vers le bas.

  • Ecartez le cache circulaire 1 et enlevez-le.
  • retirez la plaque de recouvrement 4.

Lors de la remise en place de la plaque de

Lors de la remise en place de la plaque de recouvrement 4, Veillez à ce que le dispositif d'arrêt 5 s'engage dans l'évidement 6.

    Remarques générales
    Attention si la roue de secours a plus de 6 ans ou n'est pas de même modèle que les roues régulières, la faire remplacer chez le concessionnaire mercedes- ...

    Dépose de la roue de secours
    La roue de secours est lourde. Tenez-en compte lorsque vous déposez la roue de secours. Dévissez les écrous 1. déposez la roue de secours. ...

    D'autres materiaux:

    Recommandations pour la conduite
    Dans les descentes longues et à forte déclivité, sélectionnez à temps la gamme de rapports 1, 2 ou 3. Ceci est également valable lorsque vous avez activé le tempomat ou le speedtronic. Mettez si nécessaire la boîte de transf ...

    Ponts AV et AR
    Par actionnernenî des commutateurs à touche au tableau de bord pour le pont ar ou le pont av, les valves d'inversion des ponts correspondants sont actionnées électriquement. Nota: avant l'actionnement des commutateurs à touche des ponts ar et av, le commutateu ...

    Appoint de fluide frigorigène du climatiseur (gazeux, par le côté basse pression)
    Valve de "service" (côté basse pression) valve de "service" (côté haute pression)  vacuomètre  valve pour le vacuomètre  valve pour la pompe à vide pompe à vide  manomètre b ...

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