Attention
les pneus dont la pression est trop basse ou
trop élevée sont exposés aux risques suivants
:
Il y a risque d'accident. Tenez compte des pressions de gonflage recommandées et contrôlez la pression de chacun des pneus, y compris celle de la roue de secours,
Corrigez la pression des pneus si nécessaire. |
Les indications qui figurent dans les exemples de plaque d'information sur les pneus et le chargement et dans les exemples de tableaux des pressions de gonflage des pneus sont fournies à titre d'exemple.
Les données relatives à la pression des pneus sont spécifiques à chaque véhicule et peuvent donc différer des valeurs présentées ici. Vous trouverez les pressions de gonflage valables pour votre véhicule sur la plaque d'information sur les pneus et le chargement et dans le tableau des pressions de gonflage des pneus.
Remarques généralesDéconnexion
Uniquement pour les etats-unis : vous ne
pouvez pas vous déconnecter vous-même.
Si vous n'effectuez aucune action en l'espace
de 5 minutes, la connexion internet est coupée
automatiquement.
La touchen'a aucune fonction.
Uniquement pour le canada :
Appuyez sur la touch ...
Cotes de montage
Confiez le montage ultérieur d'un dispositif
d'attelage uniquement à un atelier qualifié.
Le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage
exige, en fonction du type de véhicule,
des modifications au niveau du système
de refroidissement du moteur.
Pou ...
Schéma
Roue libre du convertisseur
ruban de frein b1
embrayage k1
frein multidisque b3
train planétaire de ravigneaux
train planétaire ar
embrayage k2
ruban de frein b2
arbre de sortie
roue libre f
arbre primaire
&nb ...