Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Consignes de sécurité importantes

Attention les carburants sont facilement inflammables.

Une manipulation incorrecte des carburants peut entraîner un risque d'incendie et d'explosion.

Evitez impérativement d'approcher un feu ou une flamme nue, de fumer ou de provoquer des étincelles. Arrêtez le moteur et le chauffage additionnel (si disponible) avant de ravitailler.

 

Attention les carburants sont toxiques et dangereux pour la santé. Il y a risque de blessure.

Evitez impérativement que du carburant n'entre en contact avec la peau, les yeux ou les vêtements ou qu'il ne soit ingéré. N'inhalez pas les vapeurs de carburant. Conservez les carburants hors de portée des enfants.

En cas de contact avec du carburant, tenez compte des remarques suivantes : ren cas de contact avec la peau, rincez immédiatement le carburant avec de l'eau et du savon.

  • si le carburant est entré en contact avec les yeux, rincez immédiatement et soigneusement à l'eau claire. Consultez immédiatement un médecin.
  • en cas d'ingestion, consultez immédiatement un médecin. Ne provoquez pas de vomissements.
  • changez immédiatement de vêtements s'ils ont été souillés par du carburant.
    Carburant
    ...

    Capacité du réservoir
    La capacité totale du réservoir de carburant peut varier en fonction de l'équipement du véhicule. ...

    D'autres materiaux:

    Avant le remplacement des fusibles
    Garez le véhicule et serrez le frein de stationnement.  arrêtez tous les consommateurs électriques.  retirez la clé du contacteur d'allumage. Tous les voyants qui se trouvent sur le combiné d'instruments doivent être éteints. Les ...

    Clé de secours
    Remarques générales Si vous ne pouvez plus déverrouiller le véhicule avec la clé, utilisez la clé de secours. Si vous déverrouillez et ouvrez la porte du conducteur ou la porte arrière à 2 battants avec la clé de secours, l ...

    Compresseur frigorifique
    Le compresseur fonctionne comme une pompe en ce sens qu'il aspire le fluide frigorigène, le comprime et le refoule de nouveau dans le circuit. Un des points de séparation entre la partie haute pression et la partie basse pression du circuit est la lamelle de soupape du compresseur ...

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