Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Consignes de sécurité importantes

Attention le abs, le bas, et le esp se désactivent lorsque les verrouillage de différentiel sont activés. Lorsque les systèmes abs, bas, et esp sont désactivés
  • les roues peuvent bloquer pendant un dur freinage
  • les capacités de conduite sont réduites
  • la distance de freinage est augmentée
  • la stabilité du véhicule dans les manoeuvres de conduite standard est augmentée

S'assurer que les verrouillages de différentiel sont activés en tout temps excepté lors de la conduite hors route par exemple. Activer les verrouillages de différentiel immédiatement après avoir arrêté la conduite hors route.

Les systèmes de sécurité active ne sont pas en mesure de diminuer le risque d'accident résultant d'une conduite inadaptée ou inattentive ni d'annuler les lois de la physique.

Les systèmes de sécurité active sont uniquement des systèmes d'aide. C'est vous qui êtes responsable de la distance de sécurité à respecter, de la vitesse du véhicule et de l'opportunité de son freinage. Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques du moment et maintenez une distance de sécurité suffisante.

Soyez très attentif en conduisant.

Notez que l'efficacité maximale des systèmes de sécurité décrits ne peut être obtenue qu'avec un contact optimal entre les pneus et la chaussée. Tenez compte en particulier des remarques sur les pneus, la profondeur minimale recommandée des sculptures, etc. Qui figurent dans le chapitre "jantes et pneumatiques".

Lorsque les conditions de circulation sont hivernales, montez des pneus hiver (m+s) et, si nécessaire, des chaînes neige. C'est le seul moyen de bénéficier de l'efficacité maximale des systèmes de sécurité active décrits dans cette section.

    Vue d'ensemble des systèmes de sécurité active
    Cette section vous donne des informations sur les systèmes de sécurité active suivants : abs (système antiblocage de roues) bas (freinage d'urgence assisté) ...

    Abs (système antiblocage de roues)
    ...

    D'autres materiaux:

    Unité de commande du système comand
      Fonction 1 Activation du mode radio Changement de gamme d'ondes Activation du mode radio satellite 2 Activation du mode navigationAffichage des barres de menus 3 pression répétée Activation du mode ...

    Rétroviseurs
    Vous trouverez dans la notice d'utilisation numérique des informations sur les thèmes suivants : rétroviseur intérieur rétroviseurs extérieurs rétroviseurs à commutation jour/nuit automatique position "marche arrière" du r& ...

    Rattrapage d'usure automatique sur le pont ar
    Le rattrapage d'usure automatique rattrape l'usure du segment secondaire en marche av et l'usure du segment primaire en marche ar. Quand le frein n'est pas actionné, le rattrapage d'usure est centré par les ressorts de compression (11). Lors de l'actionnement des freins en mar ...

    Categorie

       
    © 2016-2026 Copyright www.mergclub.com