Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Contrôle de concentricité de ia bride

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G / Boîte de transfert / Contrôle de concentricité de ia bride

Outillage spécial

Outil à réaliser à l'atelier

Outil à réaliser à l'atelier

Plaque de base pour le bâti de mesure

Matériau: st 37

Valeurs de contrôle

Valeurs de contrôle

Couples de serrage

Couples de serrage

Contrôle

Contrôle

Nota : effectuer ce contrôle en cas de réclamations pour mouvement de nutation aux brides. 1 Désaccoupler l'arbre de transmission et monter ia bride de mesure.

 460 589 01 23 00

2 Monter le comparateur et le support sur le carter de

2 Monter le comparateur et le support sur le carter de boîte de vitesses.

363 589 02 21 00001 589 53 21 00
363 589 02 21 00

Nota: pour fixer le comparateur et le support, on peut utiliser la plaque de base (à réaliser à l'atelier). 3 Vérifier que l'écart de concentricité total à la surface de mesure avant est < 0,07 mm.

4 Si la dimension n'est pas atteinte, déposer la bride à l'aide de la clé de maintien et de l'extracteur.

460 589 02 33 00460 589 01 31 00
460 589 02 33 00

5 Monter la bride à nouveau après rotation de 120

Nota:

  •  ce processus d"'adaptation" peut être répété 2 fois au max.; Si la valeur de consigne n'est toujours pas atteinte, remplacer la bride.
  •  Pour le montage, amener la bride en butée avec l'écrou et la serrer à 76+_o5 nm,
  •  dans des conditions de tolérance défavorable de la denture, chauffer fa bride à 90c max. Et l'amener en butée avec l'écrou.

    Après le refroidissement, serrer l'écrou à 76+_o5 nm.

6 Après le contrôle, freiner l'écrou sur la bride.

6 Après le contrôle, freiner l'écrou sur la bride.

7 Accoupler l'arbre de transmission et le serrer à 35 nm.

001 589 66 21 00000 589 10 99 16 001 589 66 21 00

Cadre de châssis/crochet d'attelage

    Montage
    1 Lever la boîte de transfert et l'appuyer sur ia console avec l'attache arrière gauche. 2 Fixer la boîte de transfert et serrer ies vis à 40 nm. 3 Le reste de la re ...

    Cadre de châssis/crochet d'attelage
    ...

    D'autres materiaux:

    Unité de commande du système comand
      Fonction 1 Activation du mode radio Changement de gamme d'ondes Activation du mode radio satellite 2 Activation du mode navigationAffichage des barres de menus 3 pression répétée Activation du mode ...

    Charges tractées
    Charge sur timon Position de la rotule Position de la rotule du dispositif d'attelage respectez les cotes indiquées sur l'illustration lorsque vous choisissez une rotule. ...

    Modèles équipés
    Arbre de transmission rétracté Seulement pour empattement 2850 mm Seulement pour te type 300 gd/300 ge Seulement pour types 200 ge/230 ge ...

    Categorie

       
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