Notez que l'aptitude en côte du véhicule dépend des conditions du terrain et de l'état de la chaussée.
Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude en côte maximale est de 100 %, ce qui correspond à un angle d'attaque ou de sortie de 45.
Accélérez avec précaution et, lorsque vous roulez sur un terrain à forte déclivité, veillez à ce que les roues ne patinent pas.
Lors d'un démarrage en côte, l'essieu avant est délesté et les roues avant peuvent avoir tendance à patiner. Le 4-ets détecte ce phénomène et freine les roues de manière ciblée. Le couple fourni aux roues arrière augmente pour faciliter le démarrage.
Pour de plus amples informations sur l'aptitude en côte maximale, voir la notice d'utilisation numérique.
Angles d'attaque et de sortieAppel d'urgence
Consignes de sécurité importantes
Attention
si le voyant incorporé à la touche sos clignote
en permanence et qu'aucune liaison
téléphonique n'a pu être établie avec le centre
d'intervention, cela signifie que le systèm ...
Compte-tours
Pour la mesure de la vitesse de la roue, sont utilisés des
compte-tours, c-à-d. Des générateurs d'impulsions, en
forme de bâtonnets. Dans le système à quatre canaux
installé dans nos véhicules, la vitesse de chaque roue
est mesur&eacu ...
Dépose et repose du toit ouvrant
Démontage et montage
1 Déposer le pavillon.
Nota: le pavillon est vissé à l'avant et à l'arrière et
boutonné sur les côtés.
2 Déposer la tirette à câble sur le toit ouvrant.
Le reste de la dépose et de ...