Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Aptitude en côte maximale

Notez que l'aptitude en côte du véhicule dépend des conditions du terrain et de l'état de la chaussée.

Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude en côte maximale est de 100 %, ce qui correspond à un angle d'attaque ou de sortie de 45.

Accélérez avec précaution et, lorsque vous roulez sur un terrain à forte déclivité, veillez à ce que les roues ne patinent pas.

Lors d'un démarrage en côte, l'essieu avant est délesté et les roues avant peuvent avoir tendance à patiner. Le 4-ets détecte ce phénomène et freine les roues de manière ciblée. Le couple fourni aux roues arrière augmente pour faciliter le démarrage.

Pour de plus amples informations sur l'aptitude en côte maximale, voir la notice d'utilisation numérique.

    Angles d'attaque et de sortie
    Attention si vous roulez de biais ou faites demi-tour sur une pente, le véhicule peut glisser latéralement, se renverser et se retourner. Il y a risque d'accident. ...

    Dispositif d'attelage
    ...

    D'autres materiaux:

    Réglage du hayon
    Réglage Nota: le réglage est effectué avec les glaces latérales ouvertes et est en principe le même pour toutes les portes. 1 Ouvrir la porte de panneau ar, desserrer les gâches de serrure de porte (1 et 2) de même que la plaque de fermeture (3) su ...

    Généralités
    Le système antiblocage (abs) est un des éléments de sécurité actifs d'un véhicule, de nature à diminuer de manière décisive les risques d'un accident. Pour cela, l'abs est soumi aux exigences suivantes:  Pendant le processu ...

    Remplissage du cylindre en fluide frigorigène
    Valve de "service" (côté basse pression)  valve de "service" (côté haute pression) vacuomètre  valve pour le vacuomètre  valve pour la pompe à vide  pompe à vide  manomètre ba ...

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