Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Démontage

1 Débrancher la borne négative de la batterie.

2 Si nécessaire, vidanger l'huile de ia boîte de vitesses.

2 Si nécessaire, vidanger l'huile de ia boîte de vitesses.

3 Désaccoupier l'arbr

3 Désaccoupier l'arbr

4 Défreiner la tringlerie de changement de vitesse et la

4 Défreiner la tringlerie de changement de vitesse et la décrocher.

  1.  3E/4e rapports
  2.  1er/2e rapports
  3.  5e rapport/marche ar

5 Déposer le support de la conduite hydraulique pour

5 Déposer le support de la conduite hydraulique pour le cylindre récepteur d'embrayage depuis la boîte de vitesses.

6 Débrancher la conduite de renillard sur la boîte de

6 Débrancher la conduite de renillard sur la boîte de vitesses.

7 Débrancher la conduite de renillard sur le carier

7 Débrancher la conduite de renillard sur le carier d'embrayage.

8 Déposer le cylindre récepteur d'embrayage.

8 Déposer le cylindre récepteur d'embrayage.

Nota: ne pas desserrer la conduite hydraulique depuis le cylindre récepteur.

9 Dévisser les vis sur le palier de boîte de vitesses.

9 Dévisser les vis sur le palier de boîte de vitesses.

10 Dévisser les vis sur le support de boîte de vitesses.

10 Dévisser les vis sur le support de boîte de vitesses.

11 Soulever la boîte de vitesses eî retirer le support de boîte de vitesses.

12 Etayer ie moteur à l'arrière sur le carter d'huile.

13 Déposer le démarreur.

13 Déposer le démarreur.

14 Dévisser toutes les vis sur le carter d'embrayage.

15 Sortir la boîte de vitesses horizontalement vers l'arrière.

Nota: ne pas basculer la boîte de vitesses vers le bas avant que l'arbre primaire ne soit sorti de ia plaque d'entraînement.

16 Contrôler l'usure de la butée de débrayage et de la

16 Contrôler l'usure de la butée de débrayage et de la fourchette de débrayage et les remplacer si nécessaire.

Montage

    Dépose et repose de la boîte de vitesses
    Capacité Outillage spécial Couples de serrage Freiner l'écrou d'un coup de burin jusqu'au fond de la gorge. Fixation de la boîte de vitesses ...

    Montage
    Nota : les cannelures du moyeu du disque d'embrayage sont nickelées, l'arbre primaire ne doit donc pas être graissé. 1 Enciencher le 1er rapport sur la boîte de vitesses. ...

    D'autres materiaux:

    Banquette ar
    Généralités Dessin optimisé. Le mécanisme de rabattement esi plus facile à actionner et son fonctionnement est optimisé. Plus grande hauteur du dossier avec abaissement simultané de ia surlace du siège. Au repos, les boucles ...

    Caractéristiques techniques
    Rapports de démultiplication i Caractéristiques techniques Capacité Couples de serrage Freiner l'écrou d'un coup de burin jusqu'au fond de la gorge ...

    Informations utiles
    Cette notice d'utilisation décrit tous les modèles ainsi que l'ensemble des équipements de série et optionnels qui étaient disponibles pour votre véhicule au moment de la clôture de la rédaction de cette notice d'utilisation. Des divergence ...

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