Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Démontage

1 Débrancher la borne négative de la batterie.

2 Si nécessaire, vidanger l'huile de ia boîte de vitesses.

2 Si nécessaire, vidanger l'huile de ia boîte de vitesses.

3 Désaccoupier l'arbr

3 Désaccoupier l'arbr

4 Défreiner la tringlerie de changement de vitesse et la

4 Défreiner la tringlerie de changement de vitesse et la décrocher.

  1.  3E/4e rapports
  2.  1er/2e rapports
  3.  5e rapport/marche ar

5 Déposer le support de la conduite hydraulique pour

5 Déposer le support de la conduite hydraulique pour le cylindre récepteur d'embrayage depuis la boîte de vitesses.

6 Débrancher la conduite de renillard sur la boîte de

6 Débrancher la conduite de renillard sur la boîte de vitesses.

7 Débrancher la conduite de renillard sur le carier

7 Débrancher la conduite de renillard sur le carier d'embrayage.

8 Déposer le cylindre récepteur d'embrayage.

8 Déposer le cylindre récepteur d'embrayage.

Nota: ne pas desserrer la conduite hydraulique depuis le cylindre récepteur.

9 Dévisser les vis sur le palier de boîte de vitesses.

9 Dévisser les vis sur le palier de boîte de vitesses.

10 Dévisser les vis sur le support de boîte de vitesses.

10 Dévisser les vis sur le support de boîte de vitesses.

11 Soulever la boîte de vitesses eî retirer le support de boîte de vitesses.

12 Etayer ie moteur à l'arrière sur le carter d'huile.

13 Déposer le démarreur.

13 Déposer le démarreur.

14 Dévisser toutes les vis sur le carter d'embrayage.

15 Sortir la boîte de vitesses horizontalement vers l'arrière.

Nota: ne pas basculer la boîte de vitesses vers le bas avant que l'arbre primaire ne soit sorti de ia plaque d'entraînement.

16 Contrôler l'usure de la butée de débrayage et de la

16 Contrôler l'usure de la butée de débrayage et de la fourchette de débrayage et les remplacer si nécessaire.

Montage

    Dépose et repose de la boîte de vitesses
    Capacité Outillage spécial Couples de serrage Freiner l'écrou d'un coup de burin jusqu'au fond de la gorge. Fixation de la boîte de vitesses ...

    Montage
    Nota : les cannelures du moyeu du disque d'embrayage sont nickelées, l'arbre primaire ne doit donc pas être graissé. 1 Enciencher le 1er rapport sur la boîte de vitesses. ...

    D'autres materiaux:

    Généralités
    Sur îes véhicules tous terrains de la série 463 est installé le pont av de la version alo/3 c-1,3. De série, le pont est installé avec une voie de 1425 mm. Le plan de symétrie du corps de pont est décalé de 190 mm vers la droite. ...

    Appel d'urgence
    Consignes de sécurité importantes Attention si le voyant incorporé à la touche sos clignote en permanence et qu'aucune liaison téléphonique n'a pu être établie avec le centre d'intervention, cela signifie que le systèm ...

    Contrôle de concentricité de la bride
    Valeurs de contrôle Couples de serrage Outillage spécial Outil à réaliser à l'atelier Plaque de base pour chevalet de mesure Matériau: st 37-2 Matériel d'usage ...

    Categorie

       
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