1 Débrancher la borne négative de la batterie.

2 Si nécessaire, vidanger l'huile de ia boîte de vitesses.

3 Désaccoupier l'arbr

4 Défreiner la tringlerie de changement de vitesse et la décrocher.

5 Déposer le support de la conduite hydraulique pour le cylindre récepteur d'embrayage depuis la boîte de vitesses.

6 Débrancher la conduite de renillard sur la boîte de vitesses.

7 Débrancher la conduite de renillard sur le carier d'embrayage.

8 Déposer le cylindre récepteur d'embrayage.
Nota: ne pas desserrer la conduite hydraulique depuis le cylindre récepteur.

9 Dévisser les vis sur le palier de boîte de vitesses.

10 Dévisser les vis sur le support de boîte de vitesses.
11 Soulever la boîte de vitesses eî retirer le support de boîte de vitesses.
12 Etayer ie moteur à l'arrière sur le carter d'huile.

13 Déposer le démarreur.
14 Dévisser toutes les vis sur le carter d'embrayage.
15 Sortir la boîte de vitesses horizontalement vers l'arrière.
Nota: ne pas basculer la boîte de vitesses vers le bas avant que l'arbre primaire ne soit sorti de ia plaque d'entraînement.

16 Contrôler l'usure de la butée de débrayage et de la fourchette de débrayage et les remplacer si nécessaire.

Dépose et repose de la boîte de vitesses
MontageSchéma de freinage
5.04 Réservoir à dépression
8.05 Valve de pression résiduelle
19. Etrier de frein
19.03 Maître-cylindre de frein
19.05 Cylindre de frein de roue, pont ar
26.03 Correcteur de freinage
27.04 Servofrein
34.01 Réservoir de liquide de frein
Sché ...
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