Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Gammes de rapports

Attention si vous n'attendez pas la fin du passage du rapport, la boîte de transfert peut passer au point mort. La transmission de la force motrice aux roues motrices est alors interrompue.

Le véhicule peut se mettre à rouler de façon intempestive. Il y a risque d'accident.

Attendez que la boîte de transfert ait complètement terminé de passer le rapport.

Pendant le changement de gamme, n'arrêtez pas le moteur et n'engagez pas un autre rapport de la boîte de vitesses automatique.

High range Position route pour toutes les situations normales de marche.
Low range Position tout-terrain.

A utiliser également sur les pentes à forte déclivité, en particulier en cas de traction d'une remorque.

Par rapport à la position route high range, la vitesse du véhicule diminue de moitié. La force de traction est d'autant plus importante.

    Boîte de transfert
    Remarques générales Le véhicule est équipé d'une transmission intégrale permanente. Les 2 essieux, avant et arrière, sont toujours entraîn&eac ...

    Commande de la boîte de transfert
    Consignes de sécurité importantes Attention si la boîte de transfert se trouve au point mort, la transmission de la force motrice aux roues motrices est interrompu ...

    D'autres materiaux:

    Groupe de touches gauche
    Raffichage de la barre de menus et sélection d'un menu Pression brève : Rnavigation à l'intérieur d'une liste sélection d'un sous-menu ou d'une fonction dans le menu audio: sélection ...

    Consignes de sécurité importantes
    Attention les ingrédients et lubrifiants peuvent être toxiques et dangereux pour la santé. Il y a risque de blessure.Lors de l'utilisation, du stockage et de l'élimination des ingrédients et lubrifiants, tenez compte des inscriptions sur les r& ...

    Conduite avec l'abs
    Quand on contacte l'allumage, une lampe témoin jaune avec le symbole abs s'allume au lableau de bord et s'éteint après le lancement du moteur. Si ce n'est pas le cas, il peu! Y avoir une sous-tension dans le réseau électrique du véhicule, ou l'alimentati ...

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