Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Gammes de rapports
| Attention
si vous n'attendez pas la fin du passage du
rapport, la boîte de transfert peut passer au
point mort. La transmission de la force
motrice aux roues motrices est alors interrompue. Le véhicule peut se mettre à rouler de façon intempestive. Il y a risque d'accident. Attendez que la boîte de transfert ait complètement terminé de passer le rapport. |
Pendant le changement de gamme, n'arrêtez pas le moteur et n'engagez pas un autre rapport de la boîte de vitesses automatique.
| High range | Position route pour toutes les situations normales de marche. |
| Low range | Position tout-terrain. A utiliser également sur les pentes à forte déclivité, en particulier en cas de traction d'une remorque. Par rapport à la position route high range, la vitesse du véhicule diminue de moitié. La force de traction est d'autant plus importante. |
Boîte de transfert
Remarques générales
Le véhicule est équipé d'une transmission
intégrale permanente. Les 2 essieux, avant et
arrière, sont toujours entraîn&eac ...
Commande de la boîte de transfert
Consignes de sécurité importantes
Attention
si la boîte de transfert se trouve au point mort,
la transmission de la force motrice aux roues
motrices est interrompu ...
D'autres materiaux:
Vue d'ensemble
Visuel comand
unité de commande du système
comand avec lecteur de dvd
sélecteur comand
Comand online vous permet de commander
les fonctions principales suivantes :
le système de navigation
la fonction audio
la fonction téléphone
la ...
Nombre de places assises
Le nombre maximal de places assises 1
détermine le nombre maximal de personnes
pouvant voyager à bord du véhicule. Vous
trouverez cette information sur la plaque d'information
sur les pneus et le chargement.
Les indications qui figurent sur la plaque
d'information sur ...
Systèmes de portage
Attention
lorsque le toit est chargé, le centre de gravité
se trouve plus haut et la tenue de route se
modifie. Si vous dépassez la charge maximale
sur le toit, le comportement routier ainsi que
la manoeuvrabilité et le comportement au freinage
du ...
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