Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Introduction
Le dispositif top tether permet de créer une liaison supplémentaire entre le système de retenue pour enfants fixé avec le système isofix et le véhicule. Il permet ainsi de réduire encore davantage le risque de blessure.
Si le système de retenue pour enfants est équipé d'une sangle top tether, vous devriez toujours l'utiliser.
Consignes de sécurité importantes
| Attention
si les sièges arrière ou les dossiers des sièges
arrière ne sont pas verrouillés, ils risquent de
basculer vers l'avant en cas d'accident, de
freinage ou de changement brusque de direction. Les systèmes de retenue pour enfants ne peuvent alors plus apporter la protection prévue. En outre, si les sièges arrière ou les dossiers des sièges arrière ne sont pas verrouillés, ils peuvent provoquer des blessures supplémentaires, par exemple en cas d'accident. Il y a un risque de blessure accru, voire danger de mort. Verrouillez toujours les sièges arrière et les dossiers des sièges arrière après le montage des sangles top tether. Tenez impérativement compte des indicateurs de verrouillage. Redressez les dossiers des sièges arrière. |
Top tether
...
Points d'ancrage top tether
Les points d'ancrage top tether 2 se trouvent
sur le plancher du compartiment de
chargement.
Déposez le couvre-bagages.
tirez l'appuie-tête vers le haut.
mon ...
D'autres materiaux:
Désenclenchement des blocages de différentiel
Vous pouvez désenclencher les blocages de
différentiel dans l'ordre (2, 4, 3).
désenclenchement simultané de tous
les blocages de différentiel: appuyez sur
le contacteur 3.
Les voyants orange d'enclenchement 5 et
les voyants rouges de contrô ...
Utilisation conforme
Si vous enlevez des étiquettes d'avertissement
autocollantes, vous ou d'autres personnes
risquez de ne pas être avertis de certains
dangers. Laissez les étiquettes d'avertissement
autocollantes à leur emplacement.
Lors de l'utilisation du véhicule, tenez comp ...
Voyants
Attention
l'avertisseur d'angle mort ne tient pas
compte
des véhicules qui se trouvent trop près lorsque
vous les dépassez et qui sont alors
situés dans l'angle mort
des véhicules que vous dépassez à une
vitesse sup&ea ...
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