Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Contrôle du niveau de fluide frigorigène

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G / Climatiseur / Contrôle du niveau de fluide frigorigène

  1. Enclencher la soufflante à l'allure maximale.
  2.  Contrôler si, peu après la mise en marche du compresseur, il a n'y plus de bulles visibles dans le regard.

Nota: s'il y a encore des bulles visibles dans le regard peu après la mise en marche du compresseur, contrôler l'étanchéité du climatiseur et rétablir le niveau de fluide frigorigène.

Contrôle de la température de coupure et de la température de sortie de l'air:

  1.  Mettre la soufflante à l'allure 1.
  2.  La température de sortie de l'air ne doit, au bout de 5 min, ni être inférieure à 1 c, ni être supérieure à 8 c.

Nota: si le compresseur est coupé à une température de sortie d'air inférieure à 1c, contrôler le contact de protection anti-givrage. Si la température de sortie de l'air n'est pas atteinte, vérifier l'entrée en action et l'arrêt du compresseur, ou les pressions en amont et en aval du compresseur (basse pression/haute pression) (voir tableau des valeurs de contrôle et diagnostic des anomalies).

Valeurs de contrôle

  1. A des températures ambiantes inférieures à 20ûc, les niveaux de pression sont inférieurs.
    Appoint de fluide frigorigène du climatiseur (gazeux, par le côté basse pression)
    Valve de "service" (côté basse pression) valve de "service" (côté haute pression)  vacuomètre  valve pour le vacuom&egra ...

    Diagnostic d'anomalie après le remplissage
    Température ambiante env. 25C, régime moteur 2000/min ...

    D'autres materiaux:

    Caractéristiques techniques
    A = arbre primaire B = arbre de sortie vers le pont ar C = arbre de sortie vers le pont av X = sens de la marche Nombres des dents Capacités Couples de serrage ...

    Consignes de sécurité importantes
    Attention les moteurs thermiques dégagent des gaz d'échappement toxiques, tels que du monoxyde de carbone. L'inhalation de ces gaz entraîne des intoxications. Il y a danger de mort. Par conséquent, ne laissez jamais tourner le moteur dans un local ...

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    Attention les objets éventuellement posés sur le plancher côté conducteur risquent d'entraver la course des pédales ou de bloquer une pédale si celle-ci est enfoncée. Cela compromet la sécurité de fonctionnement et l ...

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