Nota: s'il y a encore des bulles visibles dans le regard peu après la mise en marche du compresseur, contrôler l'étanchéité du climatiseur et rétablir le niveau de fluide frigorigène.
Contrôle de la température de coupure et de la température de sortie de l'air:
Nota: si le compresseur est coupé à une température de sortie d'air inférieure à 1c, contrôler le contact de protection anti-givrage. Si la température de sortie de l'air n'est pas atteinte, vérifier l'entrée en action et l'arrêt du compresseur, ou les pressions en amont et en aval du compresseur (basse pression/haute pression) (voir tableau des valeurs de contrôle et diagnostic des anomalies).
Valeurs de contrôle

Appoint de fluide frigorigène du climatiseur (gazeux, par le côté basse
pression)
Diagnostic d'anomalie après le remplissageEntretien de l'intérieur du véhicule
Informations figurant dans la notice
d'utilisation numérique
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
nettoyage du visuel
nettoyage des garnitures en plastique
nettoyage du volant et du levier de vitesses/
lev ...
Système de freinage
Les véhicules sont dotés d'un système de freinage
hydraulique à double circuit avec assistance à dépression.
La dépression nécessaire pour le servofrein est
produite par une pompe à vide.
Dans tous les véhicules, une valve ...
Dégagement d'un véhicule enlisé
Pour dégager un véhicule enlisé, tirez-le
en ligne droite et le plus régulièrement possible.
Une force de traction trop élevée
peut endommager les véhicules.
Le dégagement d'un véhicule enlisé, dont les
roues motrice ...