Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Liquide de frein
| Attention
au fur et à mesure de son utilisation, le liquide
de frein absorbe l'humidité de l'air. Cela
abaisse le point d'ébullition du liquide de
frein. Si le point d'ébullition est trop bas, des
bulles de vapeur peuvent se former dans le
circuit de freinage lorsque les freins sont fortement
sollicités. Cela réduit l'efficacité du
freinage. Il y a risque d'accident. Faites remplacer le liquide de frein aux intervalles prévues. |
Pour manipuler le liquide de frein, suivez les consignes de sécurité importantes relatives aux ingrédients et lubrifiants.
Vous trouverez les intervalles de remplacement du liquide de frein dans le carnet de maintenance.
Utilisez uniquement un liquide de frein agréé par mercedes-benz et conforme à l'homologation mb 331.0.
Pour tout renseignement sur les liquides de frein agréés, adressez-vous à un atelier qualifié ou consultez le site internet
Faites remplacer régulièrement le liquide de frein par un atelier qualifié et faites attester le remplacement dans le carnet de maintenance.
Capacités
Les valeurs manquantes n'étaient pas disponibles
au moment de la clôture de la rédaction.
...
Liquide de refroidissement
Consignes de sécurité importantes
Attention
si du produit antigel entre en contact avec des
composants brûlants du moteur ou du système
d'échappement ...
D'autres materiaux:
Fonctions de la clé
Attention
si vous laissez des enfants sans surveillance à
l'intérieur du véhicule, ils pourraient
ouvrir les portes et mettre en danger d'autres
personnes ou usagers
descendre du véhicule et se faire renverser
utiliser les équipements d ...
Vue d'ensemble du menu système
Equipement avec caméra de recul: si la fonction est activée et que comand
online est en
marche, le visuel comand affiche automatiquement l'image fournie par la caméra
de recul
après enclenchement de la marche arrière.
Lorsque le point de menu cam&eac ...
Démontage
1 Soulever je soufflet de protection et déposer le levier
de commande.
2 Amener la boîte de vitesses au point mort, la boîte de
transfert en position "s" et soulever la roue av gauche.
3 Désaccoupler l'arbre de transmission vers le pont
av, tout en tour ...
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