Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Liquide de frein

Attention au fur et à mesure de son utilisation, le liquide de frein absorbe l'humidité de l'air. Cela abaisse le point d'ébullition du liquide de frein. Si le point d'ébullition est trop bas, des bulles de vapeur peuvent se former dans le circuit de freinage lorsque les freins sont fortement sollicités. Cela réduit l'efficacité du freinage. Il y a risque d'accident.

Faites remplacer le liquide de frein aux intervalles prévues.

Pour manipuler le liquide de frein, suivez les consignes de sécurité importantes relatives aux ingrédients et lubrifiants.

Vous trouverez les intervalles de remplacement du liquide de frein dans le carnet de maintenance.

Utilisez uniquement un liquide de frein agréé par mercedes-benz et conforme à l'homologation mb 331.0.

Pour tout renseignement sur les liquides de frein agréés, adressez-vous à un atelier qualifié ou consultez le site internet

Faites remplacer régulièrement le liquide de frein par un atelier qualifié et faites attester le remplacement dans le carnet de maintenance.

    Capacités
    Les valeurs manquantes n'étaient pas disponibles au moment de la clôture de la rédaction. ...

    Liquide de refroidissement
    Consignes de sécurité importantes Attention si du produit antigel entre en contact avec des composants brûlants du moteur ou du système d'échappement ...

    D'autres materiaux:

    Systèmes de sécurité
    Messages sur le visuel Causes et conséquences possibles et ► solutions Pas dispo. Pr l'instant cf. Notice d'utilisa.. Tion L'abs (système antiblocage de roues), l'esp (régulation du comportement dynamique), le bas (f ...

    Introduction
    Pour pouvoir utiliser les fonctions online et internet, vous avez besoin des données d'accès à internet pour le téléphone portable raccordé. Celles-ci vous sont communiquées par votre opérateur de téléphonie mobile. L'op& ...

    Régulation automatique en fonction de la charge
    Pour réguler la pression de freinage au pont ar, on utilise un correcteur de freinage avec pression de commutation variable. Jusqu'à une certaine pression hydraulique (pression de commutation), les pressions en amont et en aval du régulateur sont les mêmes. Si la pres ...

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