Dans ia version spéciale "pneus large 255/75 r 15", afin de conserver le dégagement nécessaire pour l'angle de braquage, le véhicule doit être équipé du pont av à voie de 1475 mm (série 1425 mm) et des ailes élargies.
Une voie de 1475 mm et les ailes élargies sont aussi nécessaires au pont ar.
Nota: la roue-disque 7 j x 15 h2 avec écuanteur de 63 mm n'est agréée que pour le type 463 (non pour les types 460/461).
Avec ia taille de pneu 255/75 r 15 et ia roue-disque 7 j 15 x 15 h2 avec écuanteur de 63 mm, on atteint un rayon de pivotement de 40 mm. (Type 460 = 63 mm) plus le rayon de pivotement est petit, moins l'effet des forces extérieures, telles le balourd du pneu, l'inégalité des forces de freinage à gauche et à droite, les inégalités du revêtement de la chaussée etc., Se fait sentir dans ia direction.
B = largeur
E = ecuanteur
R = rayon de pivotement
R stat = rayon statique
S = voie
Caractéristiques techniques
Pneus (comparaison des types 460 / 461 / 463)
Appui-tétes
Les appui-tèles sont réglables en hauteur et en inclinaison.
Réglage de l'appui-téte:
pousser légèrement l'appui-téte vers l'avant et le
sortir en butée.
Appuyer sur la touche de verrouillage et tirer d'un
coup sec l'&e ...
Déclarations de conformité
Composants du véhicule commandés
par radio
Etats-unis: "les radiotéléphones de ce véhicule
sont conformes à la partie 15 des dispositions
fcc. Leur utilisation est soumise aux 2
conditions suivantes: 1) ces appareils ne doivent
pas être une sourc ...
Mode de fonctionnement
Les appuie-tête neck-pro/confort neckpro
augmentent le potentiel de protection
contre les blessures à la tête et au cou. En cas
de choc arrière d'une intensité dépassant un
certain seuil, les appuie-tête neck-pro/
confort neck-pro des sièges ...