Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Pneus

Dans ia version spéciale "pneus large 255/75 r 15", afin de conserver le dégagement nécessaire pour l'angle de braquage, le véhicule doit être équipé du pont av à voie de 1475 mm (série 1425 mm) et des ailes élargies.

Une voie de 1475 mm et les ailes élargies sont aussi nécessaires au pont ar.

Nota: la roue-disque 7 j x 15 h2 avec écuanteur de 63 mm n'est agréée que pour le type 463 (non pour les types 460/461).

Avec ia taille de pneu 255/75 r 15 et ia roue-disque 7 j 15 x 15 h2 avec écuanteur de 63 mm, on atteint un rayon de pivotement de 40 mm. (Type 460 = 63 mm) plus le rayon de pivotement est petit, moins l'effet des forces extérieures, telles le balourd du pneu, l'inégalité des forces de freinage à gauche et à droite, les inégalités du revêtement de la chaussée etc., Se fait sentir dans ia direction.

B = largeur

B = largeur
E = ecuanteur
R = rayon de pivotement
R stat = rayon statique
S = voie

Caractéristiques techniques

Pneus (comparaison des types 460 / 461 / 463)

Tailles de pneus et de roues-disques

    Généralités
    De série, les véhicules de la série 463 sont équipés de roues-disques de la taille 6 j x 16 h2 avec des pneus 205 r 16. Si l'on monte ultérieurement des ...

    Tailles de pneus et de roues-disques
    Au choix  option  option valable seulement avec voie 1475 mm et aile élargie.  Non valable avec 300 ge Couples de serrage Roues-disques en tôle d ...

    D'autres materiaux:

    Manette du tempomat
    Mémorisation de la vitesse actuelle ou d'une vitesse plus élevée  voyant lim  rappel de la dernière vitesse mémorisée  Mémorisation de la vitesse actuelle ou d'une vitesse plus faible  commutation entre tempomat ...

    Disposition des courroies trapézoïdales
    Véhicules sans climatiseur Véhicules avec climatiseur 200 Ge 230 Ge Vilebrequin Galet tendeur Alternateur triphasé Pompe à liquide de refroidissement - Ventilateur Pompe de servo-direction Poulie de renvoi Compresseur frigorifique 300 Ge ...

    Schéma de fonctionnement du système d'injection mécanique/électronique de carburant
    Moteur 102.989 Kat 1 Régulateur de mélange 40 régulateur de pression à diaphragme 55 filtre à carburant 57 accumulateur de carburant 75 réservoir de carburant 76 valve de ventilation du réservoir 77 réservoir à charbon actif ...

    Categorie

       
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