Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Déclarations de conformité

Composants du véhicule commandés par radio

Etats-unis: "les radiotéléphones de ce véhicule sont conformes à la partie 15 des dispositions fcc. Leur utilisation est soumise aux 2 conditions suivantes: 1) ces appareils ne doivent pas être une source de perturbations nuisibles. 2) Ces appareils doivent pouvoir supporter les perturbations captées, notamment celles qui pourraient causer des fonctionnements indésirables. Les transformations et modifications qui n'ont pas été expressément autorisées par l'instance responsable de la conformité peuvent entraîner le retrait de l'autorisation d'utilisation de l'appareil." Canada: "les radiotéléphones de ce véhicule sont conformes aux normes cnr exemptes de licence d'industrie canada. Leur utilisation est soumise aux 2 conditions suivantes : (1) ces appareils ne doivent pas être une source de perturbations. (2) Ces appareils doivent pouvoir supporter les perturbations captées, notamment celles qui pourraient causer des fonctionnements indésirables."

    Consignes de sécurité importantes
    Attention si vous ne faites pas effectuer les services de maintenance prescrits ni les réparations nécessaires, cela peut entraîner des dysfonctionnements ou la ...

    Atelier qualifié
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    D'autres materiaux:

    Vue d'ensemble du menu système
    Equipement avec caméra de recul: si la fonction est activée et que comand online est en marche, le visuel comand affiche automatiquement l'image fournie par la caméra de recul après enclenchement de la marche arrière. Lorsque le point de menu cam&eac ...

    Systèmes d'aide à la conduite
    Messages sur le visuel Causes et conséquences possibles et ► solutions Boîte de transfert conditions de pas.. Sage non remplies: actionner frein/ frein stationn Vous n'avez pas serré le frein de stationnement ni appuyé ...

    Température
    Attention la classe de température est déterminée pour un pneu correctement gonflé et non surchargé. L'action individuelle ou combinée de facteurs tels qu'une vitesse trop élevée, une pression de gonflage trop faible ou un ...

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