Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Pression de gonflage trop élevée

Attention les pneus dont la pression est trop élevée peuvent éclater car ils peuvent être plus facilement endommagés par les aspérités de certaines routes, les nids-de-poule, etc. En outre, ils peuvent s'user de manière irrégulière, ce qui peut fortement compromettre le comportement au freinage et le comportement routier du véhicule. Il y a risque d'accident.

Evitez les pressions de gonflage trop élevées pour chacun des pneus, y compris la roue de secours.

Les pneus qui sont trop gonflés peuvent

  • allonger la distance de freinage
  • avoir des répercussions négatives sur la tenue de route du véhicule
  • s'user rapidement et de manière irrégulière
  • avoir des répercussions négatives sur le confort de marche
  • subir des dommages plus rapidement
    Pression de gonflage trop faible
    Attention des pneus dont la pression est trop basse risquent de surchauffer et d'éclater. En outre, ils peuvent s'user de manière excessive et/ou irréguli&egrav ...

    Pression de gonflage maximale
    1 Pression de gonflage maximale autorisée (exemple) La pression de gonflage maximale autorisée ne doit jamais être dépassée. Lorsque vous réglez la pre ...

    D'autres materiaux:

    Véhicules équipés d'une trappe du réservoir
    Trappe du réservoir (exemple : g 550)  ouverture de la trappe du réservoir  tableau des pressions de gonflage des pneus  type de carburant  Rangement du bouchon du réservoir Lorsque vous ouvrez ou fermez le véhicule avec la cl&eacut ...

    Schéma, circuit de réfrigération
    1 Compresseur 1a embrayage électromagnétique 2 condenseur 3 réservoir 3a filtre-dessiccateur 3b manocontact haute pression 3c manocontact basse pression 3d regard 3e fusible 4 valve d'expansion 5 evaporateur 6 contact thermostatique 6a sonde de températur ...

    Carter d'huile
    Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation spéciales dans les véhicules tous terrains afin d'assurer une alimentation sûre en huile du moteur, rnéme lors d'un parcours en pente raide et avec le véhicule incliné ...

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