Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Pression de gonflage trop faible
| Attention
des pneus dont la pression est trop basse risquent
de surchauffer et d'éclater. En outre, ils
peuvent s'user de manière excessive et/ou
irrégulière, ce qui peut fortement compromettre
le comportement au freinage et le comportement
routier du véhicule. Il y a risque
d'accident. Evitez les pressions de gonflage trop basses pour chacun des pneus, y compris la roue de secours. |
Les pneus qui ne sont pas suffisamment gonflés peuvent
- surchauffer et devenir défectueux
- avoir des répercussions négatives sur la tenue de route du véhicule
- s'user rapidement et de manière irrégulière
- avoir des répercussions négatives sur la consommation de carburant
Pression de gonflage trop élevée
Attention
les pneus dont la pression est trop élevée
peuvent éclater car ils peuvent être plus facilement
endommagés par les aspérités d ...
D'autres materiaux:
Généralités
Sur îes véhicules tous terrains de la série 463 est installé
le pont av de la version alo/3 c-1,3.
De série, le pont est installé avec une voie de 1425 mm.
Le plan de symétrie du corps de pont est décalé de 190
mm vers la droite.
...
Modèles équipés
Empattement 2400 mm
Empattement 2850 mm
Code de la désignation commerciale
Type de boîte de vitesses
...
Bloc de commande électronique
Le bioc de commande électronique est conçu sous
forme de platine. Les platines sont dotées de circuits
imprimés sur les deux côtés et sont garnies d'un côté de
composants tels que des résistances, des diodes, des
transistors et des cir ...
Categorie
- â–º Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe G
- â–º Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe G
- â–º Populaire
- â–º Nouveau
- â–º Plan du site