Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Pression de gonflage trop faible
| Attention
des pneus dont la pression est trop basse risquent
de surchauffer et d'éclater. En outre, ils
peuvent s'user de manière excessive et/ou
irrégulière, ce qui peut fortement compromettre
le comportement au freinage et le comportement
routier du véhicule. Il y a risque
d'accident. Evitez les pressions de gonflage trop basses pour chacun des pneus, y compris la roue de secours. |
Les pneus qui ne sont pas suffisamment gonflés peuvent
- surchauffer et devenir défectueux
- avoir des répercussions négatives sur la tenue de route du véhicule
- s'user rapidement et de manière irrégulière
- avoir des répercussions négatives sur la consommation de carburant
Pression de gonflage trop élevée
Attention
les pneus dont la pression est trop élevée
peuvent éclater car ils peuvent être plus facilement
endommagés par les aspérités d ...
D'autres materiaux:
Consignes de sécurité importantes
Attention
l'utilisation pendant la marche de systèmes
d'information et d'appareils de communication
intégrés détourne votre attention de la
circulation. Vous risquez en outre de perdre le
contrôle du véhicule. Il y a risque d'accident.
...
Levage du véhicule
Avec le cric de bord
avec le cric d'atelier
avec l'élévateur d'atelier à deux colonnes
avec élévateur de fosse
Sous les trompettes
Avec adaptateur (pièce n 460 589 02 63 00)
sous les trompettes
Seulement avec prises d ...
Circuit de fluide frigorigène
Le compresseur frigorifique (1) entraîné par le moteur
aspire le fluide frigorigène r 12 gazeux chaud, qui se
trouve sous faible pression et le refoule dans le condenseur
(2). Le vent provoqué par la marche du véhicule
traverse le condenseur, qui est dispos&eacu ...
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