Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Stabilisation de la remorque
| Attention
lorsque les conditions routières et météorologiques
sont mauvaises, la stabilisation de la
remorque ne peut pas empêcher la prise de
roulis de l'attelage. Une remorque dont le
centre de gravité est élevé peut se renverser
avant que l'esp ne détecte ce risque. Il y a
risque d'accident. Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques du moment. |
Si vous désactivez l'esp ou que celui-ci est désactivé en raison d'un défaut, la stabilisation de la remorque ne fonctionne pas.
Si le véhicule et la remorque (attelage) commencent à tanguer, vous ne pouvez stabiliser l'attelage qu'en appuyant fermement sur la pédale de frein.
L'esp est en mesure de détecter le moment où l'attelage commence à tanguer et vous aide à maîtriser ce type de situations. L'esp réduit alors la vitesse en freinant le véhicule et en limitant la puissance du moteur afin que l'attelage puisse se stabiliser.
La stabilisation de la remorque intervient à partir de 37 mph (60 km/h) environ.
Désactivation et activation de l'esp
Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
Attention
si vous désactivez l'esp, il ne peut pas stabiliser
la trajectoire du véhicule. Le r ...
Ebd (répartiteur électronique de freinage)
Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
Attention
lorsque l'ebd est en panne, les roues arrière
peuvent se bloquer, par exemple lors d'un
...
D'autres materiaux:
Véhicules équipés d'une trappe du réservoir
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ouverture de la trappe du réservoir
tableau des pressions de gonflage des
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Rangement du bouchon du réservoir
Lorsque vous ouvrez ou fermez le véhicule
avec la cl&eacut ...
Remarques sur la consommation de
carburant
Protection de l'environnement
le co2 (dioxyde de carbone) est un gaz qui, au
stade des connaissances actuelles, serait le
principal responsable du réchauffement de la
terre (effet de serre). Les émissions de co2
du véhicule dépendent directement de l ...
Charge maximale des pneus
La charge maximale du pneu 1 correspond
au poids maximal pour lequel un pneu a été
homologué.
Les pneus ne doivent pas être soumis à une
charge supérieure à la charge maximale autorisée.
La charge maximale autorisée figure su ...
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