Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Esp (régulation du comportement dynamique)

Feux stop adaptatifs

Si vous freinez fortement alors que vous roulez à plus de 30 mph (50 km/h) ou si le bas intervient lors du freinage, les feux stop clignotent rapidement. Les autres usagers sont ainsi avert ...

Consignes de sécurité importantes

Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes". Attention si l'esp est en panne, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. En outre, d'au ...

D'autres materiaux:

Rattrapage d'usure automatique sur le pont ar
Le rattrapage d'usure automatique rattrape l'usure du segment secondaire en marche av et l'usure du segment primaire en marche ar. Quand le frein n'est pas actionné, le rattrapage d'usure est centré par les ressorts de compression (11). Lors de l'actionnement des freins en mar ...

Schéma
Roue libre du convertisseur ruban de frein b1 embrayage k1  frein multidisque b3  train planétaire de ravigneaux  train planétaire ar  embrayage k2  ruban de frein b2  arbre de sortie  roue libre f  arbre primaire &nb ...

Frein à tambour duo-servo
Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...