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Fonction |
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| 1 | Activation du mode radio
Changement de gamme d'ondes Activation du mode radio satellite |
| 2 | Activation du mode navigation Affichage des barres de menus |
| 3 | pression répétée
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| 4 | Affichage du menu de base
téléphone :
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| 5 | Touche de chargement et d'éjection |
| 6 | Réglage des stations avec
la fonction de recherche Retour rapide Sélection du titre précédent |
| 7 | Fente d'introduction des
supports de données
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| 8 | Réglage des stations avec
la fonction de recherche Avance rapide Sélection du titre suivant |
| 9 | Touche effacer
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| 10 | Pavé numérique
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| 11 | Mise en marche et arrêt de
comand online Réglage du volume sonore |
| 12 | Fente d'introduction des cartes mémoire sd |
| 13 | Affichage du menu système |
| 14 | Prise d'appel Lancement d'un appel Répétition d'appel Prise d'un appel en attente |
| 15 | Activation et désactivation
du son Activation et désactivation du microphone Interruption de la lecture vocale des sms Désactivation des messages de navigation |
| 16 | Refus d'appel Fin de la communication en cours Refus d'un appel en attente |
Vue d'ensemble du menu système
Sélecteur comandCircuit de fluide frigorigène
Le compresseur frigorifique (1) entraîné par le moteur
aspire le fluide frigorigène r 12 gazeux chaud, qui se
trouve sous faible pression et le refoule dans le condenseur
(2). Le vent provoqué par la marche du véhicule
traverse le condenseur, qui est dispos&eacu ...
4-Ets (contrôle électronique de motricité)
Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
Si vous désactivez l'esp, le contrôle de
motricité reste activé.
lorsque la situation de marche l'exige, engagez le rapport tout-terrain
low range.
Le contrôle de motricit ...
Contrôle de l'étanchéité du système d'arrêt
pneumatique à dépression - moteur 602,603
Valeurs de contrôle
Outillage spécial
Schéma de fonctionnement
1 Pompe d'injection
2 régulateur
4 capsule anéroïde, enrichissement de ralenti
5 unité ada (compensateur de pression en altitude)
6 capsule anéroïde (stop)
60 ...