Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Vue en coupe

Boîte de transfert vg 150

  1. Depuis le moteur
  2.  vérin de sélection - blocage de différentiel
  3.  sortie vers le pont av
  4.  blocage de différentiel
  5.  différentiel
  6.  arbre de sortie
  7.  sortie vers ie pont ar
  8.  commande de tachymètre
  9.  arbre intermédiaire
  10.  arbre primaire
  11.  synchroniseur
  12.  fourchette de sélection

X sens de la marche

    Généralités
    Les véhicules ont une transmission 4 x 4 permanente dans les démultiplications route et tous-terrains, avec différentiel blocable. Les couples d'entraînement se r&eac ...

    Chaîne cinématique
    Conduise sur route Position "s" du levier de commande Point mort Position "n" du levier de commande Conduite en tous-terrainsfl Position "g&quo ...

    D'autres materiaux:

    Boîte à fusibles à l'extrémité de la planche de bord
    N'utilisez pas d'objet pointu (tournevis, par exemple) pour ouvrir le couvercle qui se trouve à l'extrémité de la planche de bord. Sinon, vous pourriez endommager la planche de bord et le couvercle.  Veillez à ce que l'humidité ne pénètre ...

    Système de freinage
    Les véhicules sont dotés d'un système de freinage hydraulique à double circuit avec assistance à dépression. La dépression nécessaire pour le servofrein est produite par une pompe à vide. Dans tous les véhicules, une valve ...

    Transmetteur de température
    Un transmetteur de température est vissé dans ta culasse des moteur 603 pour ia commande des temps de pré- et de post-chauffage. Avec ie moteur 602, le transmetteur de température est vissé dans ie carter de la pompe à liquide de refroidissement ...

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