Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Vue en coupe

Boîte de transfert vg 150

  1. Depuis le moteur
  2.  vérin de sélection - blocage de différentiel
  3.  sortie vers le pont av
  4.  blocage de différentiel
  5.  différentiel
  6.  arbre de sortie
  7.  sortie vers ie pont ar
  8.  commande de tachymètre
  9.  arbre intermédiaire
  10.  arbre primaire
  11.  synchroniseur
  12.  fourchette de sélection

X sens de la marche

    Généralités
    Les véhicules ont une transmission 4 x 4 permanente dans les démultiplications route et tous-terrains, avec différentiel blocable. Les couples d'entraînement se r&eac ...

    Chaîne cinématique
    Conduise sur route Position "s" du levier de commande Point mort Position "n" du levier de commande Conduite en tous-terrainsfl Position "g&quo ...

    D'autres materiaux:

    Les 1 000 premiers miles (1 500 km)
    Plus vous ménagerez le moteur au début, plus vous serez satisfait de ses performances par la suite. parcourez par conséquent les 1 000 premiers miles (1 500 km) en faisant varier la vitesse et le régime moteur. pendant cette période, évitez de so ...

    Charges tractées
    Charge sur timon Position de la rotule Position de la rotule du dispositif d'attelage respectez les cotes indiquées sur l'illustration lorsque vous choisissez une rotule. ...

    Valeurs de contrôle et de réglage -moteur 102,103
    Oscillation de l'affichage.  Contrôler la régulation lambda à 2500/min et lire ea valeur moyenne. Comparer cette valeur à la valeur au régime de ralenti, si nécessaire, corriger le réglage. La valeur moyenne au régime de ra ...

    Categorie

       
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