Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Chaîne cinématique

  • Conduise sur route

Position "s" du levier de commande

Position "s" du levier de commande

  • Point mort

Position "n" du levier de commande

Position "n" du levier de commande

  • Conduite en tous-terrainsfl

Position "g" du levier de commande

Position "g" du levier de commande

Position "g" du levier de commande

Position "g" du levier de commande blocage de différentiel enclenché

    Vue en coupe
    Boîte de transfert vg 150 Depuis le moteur  vérin de sélection - blocage de différentiel  sortie vers le pont av  blocage de différentiel ...

    Caractéristiques techniques
    A = arbre primaire B = arbre de sortie vers le pont ar C = arbre de sortie vers le pont av X = sens de la marche Nombres des dents Capacités Couples de serrage ...

    D'autres materiaux:

    Régulation automatique en fonction de la charge
    Pour réguler la pression de freinage au pont ar, on utilise un correcteur de freinage avec pression de commutation variable. Jusqu'à une certaine pression hydraulique (pression de commutation), les pressions en amont et en aval du régulateur sont les mêmes. Si la pres ...

    Problèmes relatifs au parktronic
    Problèmes Causes et conséquences possibles et ► solutions Seuls les segments rouges des voyants du parktronic s'allument. En outre, un signal d'alerte retentit pendant 2 secondes environ. Le parktronic est désactiv&eacu ...

    Triangle de présignalisation
    Dépliage du triangle de présignalisation Dépliez les pieds 3 sur le côté. relevez les côtés réfléchissants 2 pour former un triangle et réunissez-les avec le bouton de sécurité 1. Trousse de premiers s ...

    Categorie

       
    © 2016-2026 Copyright www.mergclub.com