Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Chaîne cinématique

  • Conduise sur route

Position "s" du levier de commande

Position "s" du levier de commande

  • Point mort

Position "n" du levier de commande

Position "n" du levier de commande

  • Conduite en tous-terrainsfl

Position "g" du levier de commande

Position "g" du levier de commande

Position "g" du levier de commande

Position "g" du levier de commande blocage de différentiel enclenché

    Vue en coupe
    Boîte de transfert vg 150 Depuis le moteur  vérin de sélection - blocage de différentiel  sortie vers le pont av  blocage de différentiel ...

    Caractéristiques techniques
    A = arbre primaire B = arbre de sortie vers le pont ar C = arbre de sortie vers le pont av X = sens de la marche Nombres des dents Capacités Couples de serrage ...

    D'autres materiaux:

    Affichage de la notice d'utilisation numérique
    Appuyez sur le bouton-pression rotatif de comand online. Comand online se met en marche. Vous voyez d'abord apparaître un message d'alerte, puis le dernier menu activé.  a l'aide du sélecteur comand, sélectionnez le symbole dans la barre de menus ...

    Contrôle de concentricité de la bride
    Outillage spécial Outil à réaliser à l'atelier Plaque de base pour bâti de mesure Matériau: st 37 Valeurs de contrôle Couples de serrage Contrôle Nota : effectuer ce contrôle en cas de réclamations pour mouvem ...

    Régulation automatique en fonction de la charge
    Pour réguler la pression de freinage au pont ar, on utilise un correcteur de freinage avec pression de commutation variable. Jusqu'à une certaine pression hydraulique (pression de commutation), les pressions en amont et en aval du régulateur sont les mêmes. Si la pres ...

    Categorie

       
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