Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Vue en coupe

Boîte de vitesses à 5 rapports gl 76/27 k-5

  1. Volant à deux masses
  2. embrayage
  3. butée de débrayage
  4. arbre primaire
  5. mécanisme de changement de vitesse, 3e et 4e rapports
  6.  pignon de 3e
  7.  pignon de 2e
  8.  mécanisme de changement de vitesse, 1er et 2e rapports
  9.  pignon de 1er
  10. pignon de marche ar - arbre secondaire
  11. arbre secondaire
  12. pignon de 5e
  13. mécanisme de changement de vitesse, 5e rapport
  14. pignon d'arbre intermédiaire, 5e rapport
  15. pignon de marche ar - arbre intermédiaire
  16. arbre intermédiaire
  17. pignon d'arbre intermédiaire
    Généralités
    Sur ia boîte de vitesses 717.43 (Gl 76/27k-5), toutes les pièces du carter e! Le couvercle sont réalisés en fonte d'alliage iéger. Les carters de boîte de vit ...

    Chaîne cinématique
    1Er rapport 2E rapport 3E rapport 4E rapport 5E rapport Marche ar ...

    D'autres materiaux:

    Rattrapage d'usure automatique sur le pont ar
    Le rattrapage d'usure automatique rattrape l'usure du segment secondaire en marche av et l'usure du segment primaire en marche ar. Quand le frein n'est pas actionné, le rattrapage d'usure est centré par les ressorts de compression (11). Lors de l'actionnement des freins en mar ...

    Moteur 602/603-système de préchauffage
    Bougie de préchauffage à tige (r9) Vue en coupe Bougie de préchauffage à tige Borne de branchement ecrou rond rondelle d'isolation corps de bougie filetage joint siège conique fil de chauffage de ia bougie de préchauffage poudre ...

    Généralités
    Le biocage des différentiels dans la boîte de transfert et les ponts av et ar est activé par linlermediaire de 3 commutateurs électriques à touche. Ceux-ci sont harmonisés aux autres organes de commande et disposés sur la console médiane sou ...

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