Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Vue en coupe

Boîte de vitesses à 5 rapports gl 76/27 k-5

  1. Volant à deux masses
  2. embrayage
  3. butée de débrayage
  4. arbre primaire
  5. mécanisme de changement de vitesse, 3e et 4e rapports
  6.  pignon de 3e
  7.  pignon de 2e
  8.  mécanisme de changement de vitesse, 1er et 2e rapports
  9.  pignon de 1er
  10. pignon de marche ar - arbre secondaire
  11. arbre secondaire
  12. pignon de 5e
  13. mécanisme de changement de vitesse, 5e rapport
  14. pignon d'arbre intermédiaire, 5e rapport
  15. pignon de marche ar - arbre intermédiaire
  16. arbre intermédiaire
  17. pignon d'arbre intermédiaire
    Généralités
    Sur ia boîte de vitesses 717.43 (Gl 76/27k-5), toutes les pièces du carter e! Le couvercle sont réalisés en fonte d'alliage iéger. Les carters de boîte de vit ...

    Chaîne cinématique
    1Er rapport 2E rapport 3E rapport 4E rapport 5E rapport Marche ar ...

    D'autres materiaux:

    Utilisation
    Eteignez les feux de position ou les feux de croisement lorsque vous quittez le véhicule. Vous éviterez ainsi que la batterie ne se décharge.  Si la batterie se décharge fortement, les feux de position et les feux de stationnement s'éteignent automatiq ...

    Consignes de sécurité importantes
    Les interventions sur la batterie, telles que la dépose ou la pose, requièrent l'utilisation d'outils spéciaux et exigent des connaissances spécialisées. Par conséquent, confiez toujours les interventions sur la batterie à un atelier qualifi&eacu ...

    Valve de pression résiduelle
    La valve de pression résiduelle est vissée dans la conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur. Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage des freins. Par le ressort de compress ...

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