Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Boîte à fusibles au niveau du plancher côté passager

Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas dans la boîte à fusibles lorsque le cache est ouvert.

Veillez à ce que le cache soit bien positionné sur la boîte à fusibles lorsque vous le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidité ou la saleté pourraient compromettre le fonctionnement des fusibles.

  • Dévissez les vis 1.
  • relevez le cache 2 dans le sens de la flèche.

3 Boîte à fusibles

3 Boîte à fusibles

    Boîte à fusibles à l'extrémité de la planche de bord
    N'utilisez pas d'objet pointu (tournevis, par exemple) pour ouvrir le couvercle qui se trouve à l'extrémité de la planche de bord. Sinon, vous pourriez endommager la planche ...

    Boîte à fusibles dans le tunnel central
    Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas dans la boîte à fusibles lorsque le cache est ouvert. Veillez à ce que le cache soit bien positionné ...

    D'autres materiaux:

    Blocage de différentiel-hydraulique
    Alimentation Huile hydraulique vers cylindre récepteur Blocage des différentiels, système hydraulique 1 Réservoir 2 Unité de transformation de pression 3 Cylindre récepteur, blocage de différentiel 4 Passage de roue droit VA vérin hy ...

    Code de charge
    En plus de l'indice de charge, un code de charge 1 peut être inscrit sur le flanc du pneu, après la lettre indiquant l'indice de vitesse 6(). aucune spécification : l'absence de texte (comme dans l'exemple ci-dessus) désigne un pneu ayant une capacité ...

    Désactivation du distronic plus
    Vous pouvez désactiver le distronic plus de plusieurs façons :  actionnez brièvement la manette du tempomat vers l'avant 2. Ou  freinez, sauf si le véhicule est à l'arrêt. Ou  actionnez brièvement la manette du tempoma ...

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