Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Cadre de châssis

Réparations d'accidents sur le marbre célette

Généralités

Pour le type 463, le jeu de ferrures de redressement existant pour le marbre célette, n 306.310, Est présentement modifié et complété.

Sur le jeu de ferrures de redressement, les véhicules accidentés peuvent être remis en état complets, sans dépose des ensembles mécaniques, de même qu'il est possible de remettre en état le cadre de châssis du véhicule seul ou la carrosserie.

Fixation sur le marbre

Le véhicule complet peut être levé avec le pont élévateur à 2 colonnes de 5 tonnes de charge utile équipé des adaptateurs de prise de roue. Les véhicules avec pont av ou ar déposés ne peuvent pas être levés sur le marbre de redressement. Dans ce cas, ia carrosserie doit être enlevée du cadre de châssis et les deux traités séparément.

Le cadre de châssis peut être levé avec le pont élévateur à 2 colonnes au voisinage des consoles de fixation des bras oscillants longitudinaux.

    Carrosserie
    Cales à réaliser à l'atelier Pour lever la carrosserie, utiliser le pont élévateur à 2 colonnes avec les cales agréées pour la réalisat ...

    Bibliographie, atelier et pièces de rechange
    Instructions de réparation sur microfilm Microfiches de pièces de rechange ...

    D'autres materiaux:

    Schéma, circuit de réfrigération
    1 Compresseur 1a embrayage électromagnétique 2 condenseur 3 réservoir 3a filtre-dessiccateur 3b manocontact haute pression 3c manocontact basse pression 3d regard 3e fusible 4 valve d'expansion 5 evaporateur 6 contact thermostatique 6a sonde de températur ...

    Remplissage du cylindre en fluide frigorigène
    Valve de "service" (côté basse pression)  valve de "service" (côté haute pression) vacuomètre  valve pour le vacuomètre  valve pour la pompe à vide  pompe à vide  manomètre ba ...

    Exemple de fonctionnement de la boucle de régulation
    On décrit le cycle de régulation pour une roue. Selon la qualité de revêtement de la chaussée, env. 4 À 10 cycles de régulation se déroulent en une seconde. Le processus de régulation est ie même pour les autres roues. A parti ...

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