Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Commande manuelle du toit ouvrant

Le servomoteur se trouve dans le compartiment de chargement, derrière la garniture de paroi arrière.

  • Ouvrez la porte du compartiment de chargement.
  •  retirez le protège-arête 1 du montant de la porte (flèche 2).
  •  détachez la garniture de paroi arrière 3 (flèche 4) De manière à pouvoir accéder aux raccords électriques.
  •  débranchez les raccords électriques.
  •  retirez complètement la garniture de paroi arrière 3.

  • Prenez la clé démonte-roue 5 dans la trousse de l'outillage de bord.
  •  emboîtez la clé démonte-roue 5 dans l'écrou hexagonal du servomoteur.
  •  ouverture : tournez la clé démonte-roue 5 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
  •  fermeture : tournez la clé démonte-roue 5 dans le sens des aiguilles d'une montre.

  • Rebranchez les raccords électriques.
  •  remettez la garniture de paroi arrière 3 en place.

    Pour ce faire, accrochez les languettes 6 de la garniture de paroi arrière 3 à la paroi latérale 7 du véhicule.

  •  remettez le protège-arête 7 en place.
  •  fermez la porte du compartiment de chargement.
    Ouverture et fermeture du toit ouvrant
    Unité de commande au plafonnier  soulèvement  ouverture  fermeture/abaissement Tournez la clé en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage. ...

    Sièges, volant et rétroviseurs
    ...

    D'autres materiaux:

    Affectation des relais
    Plaque porte-appareils Relais de commande intermittente, avant relais de commande intermittente, arrière relais, kick-down bloc de commande, compresseur frigorifique 102/103/602/603 bloc de commande, verrouillage central relais, pompe d'alimentation 102 et 103 bloc de comm ...

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    Vous trouverez dans la notice d'utilisation numérique des informations sur les thèmes suivants : déverrouillage et ouverture des portes de l'intérieur verrouillage et déverrouillage centralisés de l'intérieur verrouillage automatique f ...

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    Consignes de sécurité importantes Attention si les appuie-tête ne sont pas posés et réglés correctement, ils ne sont pas en mesure d'apporter la protection prévue. Il y a un risque de blessure accru au niveau de la tête et de ...

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