Attention
les pneus dont la pression est trop basse ou
trop élevée sont exposés aux risques suivants
:
Il y a risque d'accident. Tenez compte des pressions de gonflage recommandées et contrôlez la pression de chacun des pneus, y compris celle de la roue de secours,
Corrigez la pression des pneus si nécessaire. |
Les indications qui figurent dans les exemples de plaque d'information sur les pneus et le chargement et dans les exemples de tableaux des pressions de gonflage des pneus sont fournies à titre d'exemple.
Les données relatives à la pression des pneus sont spécifiques à chaque véhicule et peuvent donc différer des valeurs présentées ici. Vous trouverez les pressions de gonflage valables pour votre véhicule sur la plaque d'information sur les pneus et le chargement et dans le tableau des pressions de gonflage des pneus.
Remarques généralesCaractéristiques techniques
Maître-cylindre de frein
Valve de pression résiduelle
Disque de frein sur le pont av
1,5 Mm max. Par côté
Plaquettes de frein
Etrler de frein
Tambour de frein sur le pont ar
Garnitures de frein
Cylindre de frein de roue
Surface ...
Réglage des portes latérales
Réglage
Nota: le réglage est effectué avec (es giaces latérales
ouvertes et est en principe le même pour toutes les
portes.
1 Ouvrir la porte, desserrer la gâche de serrure 1 de
porte sur le montant de porte.
2 Régler la gâche de serrure 1 ...
Compte-tours
Pour la mesure de la vitesse de la roue, sont utilisés des
compte-tours, c-à-d. Des générateurs d'impulsions, en
forme de bâtonnets. Dans le système à quatre canaux
installé dans nos véhicules, la vitesse de chaque roue
est mesur&eacu ...