Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Mise en marche et arrêt de l'essuieglace arrière

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G / Eclairage et essuie-glaces / Essuie-glaces / Mise en marche et arrêt de l'essuieglace arrière

Commodo

Commodo

  1. balayage avec amenée d'eau contacteur
  2. I mise en marche du balayage intermittent balayage avec amenée d'eau
  3. I mise en marche du balayage intermittent
  4. 0 arrêt du balayage intermittent
  5. balayage avec amenée d'eau
  • Tournez la clé en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage.
  • tournez le commutateur 1 intégré au commodo sur la position correspondante.

    Un symbole apparaît sur le combiné d'instruments lorsque l'essuie-glace arrière est en marche.

L'essuie-glace arrière se met automatiquement en marche si vous mettez le levier sélecteur sur r alors que l'essuie-glace avant est en marche.

    Mise en marche et arrêt des essuieglaces
    Les vitres ne sont plus nettoyées correctement lorsque les balais d'essuie-glace sont usés. Dès lors, vous n'êtes plus en mesure d'évaluer les conditions de circul ...

    Remplacement des balais d'essuieglace
    Consignes de sécurité importantes Attention si les essuie-glaces se mettent en marche lors du remplacement des balais d'essuie-glace, vous risquez d'être coinc&eac ...

    D'autres materiaux:

    Consignes de sécurité importantes
    Attention les moteurs thermiques dégagent des gaz d'échappement toxiques, tels que du monoxyde de carbone. L'inhalation de ces gaz entraîne des intoxications. Il y a danger de mort. Par conséquent, ne laissez jamais tourner le moteur dans un local ...

    Feux stop adaptatifs
    Si vous freinez fortement alors que vous roulez à plus de 30 mph (50 km/h) ou si le bas intervient lors du freinage, les feux stop clignotent rapidement. Les autres usagers sont ainsi avertis de manière plus efficace. Si vous freinez jusqu'à l'arrêt complet du v&ea ...

    Contrôle du niveau du liquide de refroidissement
    Attention certains composants à l'intérieur du compartiment moteur peuvent être très chauds, par exemple le moteur, le radiateur et les pièces du système d'échappement. Il y a risque de blessure en cas de travaux dans le compartim ...

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