Attention
si les vis/écrous de roue sont huilés ou graissés
et que le filetage des vis/écrous de roue
ou le taraudage des moyeux/goujons de roue
sont endommagés, les vis/écrous de roue
risquent de se desserrer. Vous risquez alors
de perdre une roue pendant la marche. Il y a
risque d'accident. N'huilez ni ne graissez jamais les vis/écrous de roue. Si le taraudage est endommagé, prenez immédiatement contact avec un atelier qualifié. Faites remplacer les vis/écrous/ goujons de roue endommagés ou le taraudage du moyeu de roue endommagé. Ne reprenez pas la route. |
Attention
si vous vissez les vis ou écrous de roue lorsque
le véhicule est soulevé, le cric risque de
glisser. Il y a risque de blessure. Serrez les vis ou écrous de roue uniquement lorsque le véhicule est abaissé. |
Pour éviter d'endommager la peinture, maintenez la roue fermement contre le moyeu pendant que vous serrez la 1re vis de roue.
Respectez impérativement les instructions et les consignes de sécurité relatives au "changement de roue".
Consignes de sécurité importantes
Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
Attention
lorsque l'abs est en panne, d'autres systèmes
de sécurité, tels que le bas et l'esp,
sont également désactivés. Tenez compte
des voyants de contr&ocir ...
Arrêt du moteur
Consignes de sécurité importantes
Attention
si vous coupez le contact pendant la marche,
certaines fonctions importantes pour la sécurité
ne seront pas disponibles ou ne le seront
que de manière limitée. Cela peut concerner
la directio ...
Triangle de présignalisation
Dépliage du triangle de présignalisation
Dépliez les pieds 3 sur le côté.
relevez les côtés réfléchissants 2 pour
former un triangle et réunissez-les avec le
bouton de sécurité 1.
Trousse de premiers s ...