Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Abaissement du véhicule

Attention si vous ne serrez pas les vis ou les écrous de roue au couple de serrage prescrit, les roues peuvent se détacher. Il y a risque d'accident.

Après un changement de roue, faites immédiatement contrôler le couple de serrage par un atelier qualifié.

  • Dévissez la vis d'échappement du cric de 1 tour environ à l'aide du levier de pompe.
  •  abaissez le véhicule jusqu'à ce qu'il repose de nouveau fermement sur le sol.
  •  mettez le cric de côté.
  •  serrez les vis de roue uniformément dans l'ordre indiqué 1 à 5, c'est-à-dire en diagonale.

    Le couple de serrage doit être de 96 lb-ft (130 nm).

  •  démontez le levier de pompe.
  •  rentrez le piston du cric et fermez la vis d'échappement.
  •  fixez la roue défectueuse au support de roue de secours avec les vis.
  •  rangez le cric et l'outillage de bord dans le véhicule.
  •  contrôlez la pression du pneu de la roue nouvellement montée et corrigez-la si nécessaire.

    Un tableau des pressions de gonflage s'appliquant à votre véhicule se trouve sur le montant b côté conducteur.

    Montage d'une nouvelle roue
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    Combinaisons de jantes et de pneus
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    Schéma électrique climatiseur
    Schéma électrique climatiseur 230/300 ge Schéma électrique climatiseur 250/300 gd ...

    Blocage de différentiel-pneumatique
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