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Problèmes |
Causes et conséquences possibles et ► solutions |
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Le voyant rouge d'alerte du liquide de refroidissement s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit. |
La température du liquide de refroidissement est supérieure à
248 F (120 C). L'arrivée d'air jusqu'au radiateur du moteur est
peut-être obstruée ou le niveau du liquide de refroidissement est
peut-être trop bas. Attention le moteur n'est pas suffisamment refroidi et risque d'être endommagé. Ne roulez pas lorsque le moteur a subi une surchauffe. Des liquides s'étant répandus dans le compartiment moteur à la suite de fuites ou d'une mauvaise manipulation pourraient s'enflammer. En outre, la vapeur qui s'échappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut provoquer de graves brûlures, même lors de la simple ouverture du capot. Il y a risque de blessure.
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Systèmes de sécurité
Systèmes d'aide à la conduiteFeux stop adaptatifs
Si vous freinez fortement alors que vous roulez
à plus de 30 mph (50 km/h) ou si le bas
intervient lors du freinage, les feux stop clignotent
rapidement. Les autres usagers sont
ainsi avertis de manière plus efficace.
Si vous freinez jusqu'à l'arrêt complet du
v&ea ...
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à
travers ies électrovalves et les accumulateurs
(6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas épuiser le volume du
maître-cylindre de frein, la pompe de retour (7) délivre
...
Informations utiles
Cette notice d'utilisation décrit tous les
modèles ainsi que l'ensemble des équipements
de série et optionnels qui étaient
disponibles pour votre véhicule au moment
de la clôture de la rédaction de cette notice
d'utilisation. Des divergence ...