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Problèmes |
Causes et conséquences possibles et ► solutions |
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Le voyant rouge d'alerte du liquide de refroidissement s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit. |
La température du liquide de refroidissement est supérieure à
248 F (120 C). L'arrivée d'air jusqu'au radiateur du moteur est
peut-être obstruée ou le niveau du liquide de refroidissement est
peut-être trop bas. Attention le moteur n'est pas suffisamment refroidi et risque d'être endommagé. Ne roulez pas lorsque le moteur a subi une surchauffe. Des liquides s'étant répandus dans le compartiment moteur à la suite de fuites ou d'une mauvaise manipulation pourraient s'enflammer. En outre, la vapeur qui s'échappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut provoquer de graves brûlures, même lors de la simple ouverture du capot. Il y a risque de blessure.
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Systèmes de sécurité
Systèmes d'aide à la conduiteVue en coupe
Boîte de vitesses automatique à 4 rapports w4a 028
Arbre primaire
convertisseur de coupie
reniflard du carter de convertisseur de coupie
pompe primaire
ruban de frein b1
embrayage k1
frein muitidisque b3
train planétaire de ravigneaux
satellite l ...
Frein à tambour duo-servo
Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage
d'usure automatique) est mobile entre les segments de
frein, c'est à dire qu'il est monté flottant.
Cet appui sert seulement à transmettre la force de
freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...
Affichage du message de maintenance
Utilisez les touches du volant multifonction.
mettez le contact.
appuyez sur la toucheou
la touche
du volant pour sélectionner le menu affichage standard.
appuyez sur la toucheou
la touche
pour sélectionner l'indicateur
d'intervalles de maintenance ...