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Problèmes |
Causes et conséquences possibles et ► solutions |
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Le voyant rouge d'alerte du liquide de refroidissement s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit. |
La température du liquide de refroidissement est supérieure à
248 F (120 C). L'arrivée d'air jusqu'au radiateur du moteur est
peut-être obstruée ou le niveau du liquide de refroidissement est
peut-être trop bas. Attention le moteur n'est pas suffisamment refroidi et risque d'être endommagé. Ne roulez pas lorsque le moteur a subi une surchauffe. Des liquides s'étant répandus dans le compartiment moteur à la suite de fuites ou d'une mauvaise manipulation pourraient s'enflammer. En outre, la vapeur qui s'échappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut provoquer de graves brûlures, même lors de la simple ouverture du capot. Il y a risque de blessure.
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Systèmes de sécurité
Systèmes d'aide à la conduiteDisposition des courroies trapézoïdales
Véhicules sans climatiseur
Véhicules avec climatiseur
200 Ge
230 Ge
Vilebrequin
Galet tendeur
Alternateur triphasé
Pompe à liquide de refroidissement - Ventilateur
Pompe de servo-direction
Poulie de renvoi
Compresseur frigorifique
300 Ge
...
Introduction
Le dispositif top tether permet de créer une
liaison supplémentaire entre le système de
retenue pour enfants fixé avec le système
isofix et le véhicule. Il permet ainsi de
réduire encore davantage le risque de blessure.
Si le système de ...
Contrôle des composants électriques
-moteur 103
A. Vérificateurs et schémas de branchement
B. Tableaux d'anomalies pour l'affichage de
rapport de détection
C. Programme de contrôle avec la boîte à
prises
1. À 12. Etapes de contrôle conformément à l'affichage
de rapport de d& ...