Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Priorité des appels

Un appel d'urgence peut être lancé même lorsqu'un appel de service (appel de dépannage ou appel d'information mb, par exemple) est en cours. Dans ce cas, l'appel d'urgence a le plus haut niveau de priorité, c'està- dire qu'il a priorité sur tous les autres appels en cours.

Le voyant incorporé à la touche correspondante clignote jusqu'à la fin de l'appel. Seul le centre d'intervention peut mettre fin à un appel d'urgence. Il est possible de mettre fin à tous les autres appels en appuyant sur la toucheladu volant multifonction ou sur la touche correspondante de fin de communication de comand online.

Le son de comand online est coupé lorsqu'un appel mbrace a été lancé. Le téléphone portable n'est plus relié à comand online.

Si vous souhaitez cependant utiliser votre téléphone portable, faites-le uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt et dans un endroit sûr.

    Touche d'appel d'information mb
    Ouvrez le bac de rangement sous l'accoudoir. appuyez pendant plus de 2 secondes sur la touche d'appel de dépannage 1. Un appel vers un représentant du programme roadside a ...

    Pare-buffle (uniquement pour les etats-unis)
    Attention le pare-buffle a uniquement pour objectif d'améliorer l'aspect extérieur du véhicule et de protéger la grille de calandre ainsi que les project ...

    D'autres materiaux:

    Exemple de fonctionnement de la boucle de régulation
    On décrit le cycle de régulation pour une roue. Selon la qualité de revêtement de la chaussée, env. 4 À 10 cycles de régulation se déroulent en une seconde. Le processus de régulation est ie même pour les autres roues. A parti ...

    Modèles équipés
    La puissance spécifiée conformément à la directive 88/195/ce est effectivement disponible à l'embrayage pour la propulsion après déduction de toutes ies puissances annexes. Modèles spécifiques d'un pays déterminé ...

    Consignes de sécurité importantes
    Attention l'utilisation pendant la marche de systèmes d'information et d'appareils de communication intégrés détourne votre attention de la circulation. Vous risquez en outre de perdre le contrôle du véhicule. Il y a risque d'accident. ...

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