Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Réglage du levier de vitesses au plancher

Jet de positionnement

Disposition

Disposition

Réglage

Réglage

Nota: préparer le jet de positionnement selon les dimensions spécifiées.

1 Amener la boîte de vitesses au point mort, puis décrocher les tiges de commande au niveau des leviers intermédiaires du levier de changement de vitesses au plancher après avoir retiré ses arrêtoirs.

2 Positionner les trois leviers intermédiaires de changement

2 Positionner les trois leviers intermédiaires de changement de vitesse en bas sur le levier de vitesses au plancher en introduisant le jet de positionnement (a) dans les alésages à cet effet.

3 Régler les tiges de commande à ia longueur convenable, enfoncer les embouts de tige sans contrainte sur ses tétons des leviers intermédiaires de changement de vitesse, et les freiner avec les arrêtoirs. Ce faisant, les leviers sur la boîte de vitesses ne doivent pas se déplacer de leur position médiane.

Attention !

Attention ! N'utiliser que les arrêtoirs avec arrondi (flèche). Si on utilise des arrêtoirs sans arrondi, ils risquent d'être chassés des leviers intermédiaires de changement de vitesse et de provoquer la chute des tiges de commande. 4 Sortir ie jet de positionnement des leviers intermédiaires de changement de vitesse.

5 Contrôler le bon fonctionnement du changement de vitesse, le moteur en marche.

Contrôle de concentricité de la bride

    Montage
    Nota : les cannelures du moyeu du disque d'embrayage sont nickelées, l'arbre primaire ne doit donc pas être graissé. 1 Enciencher le 1er rapport sur la boîte de vitesses. ...

    Contrôle de concentricité de la bride
    Outillage spécial Outil à réaliser à l'atelier Plaque de base pour bâti de mesure Matériau: st 37 Valeurs de contrôle Couples de serrag ...

    D'autres materiaux:

    Régulation automatique en fonction de la charge
    Pour réguler la pression de freinage au pont ar, on utilise un correcteur de freinage avec pression de commutation variable. Jusqu'à une certaine pression hydraulique (pression de commutation), les pressions en amont et en aval du régulateur sont les mêmes. Si la pres ...

    Partie av
    Généralités L'enjoliveur de projecteur es! En plastique de forme nouvelle et es! Peint dans la même couieur que la carrosserie du véhicule. La calandre de radiateur est en plastique, en une piece de forme nouvelle eî est peinie dans la même couieu ...

    Schéma de branchement
    Multimètre boîte de douilles 124 589 00 21 00 adaptateur de contrôle de l'abs 667 589 02 21 00 câble de branchement 129 589 00 63 00 Faisceau de câbles, véhicule Branchement des vérificateurs Avec l'allumage coupé, d&eac ...

    Categorie

       
    © 2016-2026 Copyright www.mergclub.com