Jet de positionnement
Disposition
Réglage
Nota: préparer le jet de positionnement selon les dimensions spécifiées.
1 Amener la boîte de vitesses au point mort, puis décrocher les tiges de commande au niveau des leviers intermédiaires du levier de changement de vitesses au plancher après avoir retiré ses arrêtoirs.
2 Positionner les trois leviers intermédiaires de changement de vitesse en bas sur le levier de vitesses au plancher en introduisant le jet de positionnement (a) dans les alésages à cet effet.
3 Régler les tiges de commande à ia longueur convenable, enfoncer les embouts de tige sans contrainte sur ses tétons des leviers intermédiaires de changement de vitesse, et les freiner avec les arrêtoirs. Ce faisant, les leviers sur la boîte de vitesses ne doivent pas se déplacer de leur position médiane.
Attention ! N'utiliser que les arrêtoirs avec arrondi (flèche). Si on utilise des arrêtoirs sans arrondi, ils risquent d'être chassés des leviers intermédiaires de changement de vitesse et de provoquer la chute des tiges de commande. 4 Sortir ie jet de positionnement des leviers intermédiaires de changement de vitesse.
5 Contrôler le bon fonctionnement du changement de vitesse, le moteur en marche.
Centrale de commande du climatiseur
Coupure de sécurité
Si pendant 0,2 s, le système délecte une différence de
régime > 30% entre le compresseur et le moteur, le
compresseur frigorifique est débrayé.
Contact thermostatique
Il régule l'enclenchement et la coupur ...
Généralités
Le biocage des différentiels dans la boîte de transfert et les
ponts av et ar est activé par linlermediaire de 3 commutateurs
électriques à touche. Ceux-ci sont harmonisés aux autres
organes de commande et disposés sur la console médiane
sou ...
Généralités
Le système antiblocage (abs) est un des éléments de
sécurité actifs d'un véhicule, de nature à diminuer de
manière décisive les risques d'un accident.
Pour cela, l'abs est soumi aux exigences suivantes:
Pendant le processu ...