Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Montage

Nota : les cannelures du moyeu du disque d'embrayage sont nickelées, l'arbre primaire ne doit donc pas être graissé. 1 Enciencher le 1er rapport sur la boîte de vitesses.

2 Introduire l'arbre primaire dans la plaque d'entraînement

2 Introduire l'arbre primaire dans la plaque d'entraînement et pousser horizontalement la boîte de vitesses contre ie moteur.

Nota: tourner la bride de sortie de sorte que l'arbre primaire puisse être introduit plus facilement dans le disque d'embrayage. 3 Mettre la boîte de vitesses au point mort,

4 Le reste de la repose s'effectue de façon analogue,

4 Le reste de la repose s'effectue de façon analogue, dans l'ordre inverse de la dépose. Ce faisant, observer les consignes suivantes:

  •  monter la tresse de masse sur !E carter d'embrayage.
  •  Remplacer les bagues d'étanchéité sur la vis creuse et remplacer la rondelle d'étanchéité au niveau du cylindre récepteur.
  •  Observer l'affectation des tiges de commande et les régler si nécessaire, voir page 109.
  •  Si une plaque entretoise était installée sur le support de boîte de vitesses, reposer celle-ci à nouveau.

5 Accoupler i'arbre de transmission et le serrer à

5 Accoupler i'arbre de transmission et le serrer à 35 nm.

001 589 66 21 002 000 589 10 99 16
001 589 66 21 00

6 Brancher la conduite hydraulique pour la commande

6 Brancher la conduite hydraulique pour la commande de l'embrayage sans contrainte ni points de frottement.

7 Faire le plein d'hu'iîe; ce faisant, observer la qualité

7 Faire le plein d'hu'iîe; ce faisant, observer la qualité d'huile et la capacité.

Réglage du levier de vitesses au plancher

    Démontage
    1 Débrancher la borne négative de la batterie. 2 Si nécessaire, vidanger l'huile de ia boîte de vitesses. 3 Désaccoupier l'arbr 4 Défreiner la t ...

    Réglage du levier de vitesses au plancher
    Jet de positionnement Disposition Réglage Nota: préparer le jet de positionnement selon les dimensions spécifiées. 1 Amener la boîte de vitesses au poi ...

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    Consignes de sécurité importantes
    Attention si les appuie-tête ne sont pas posés et réglés correctement, ils ne sont pas en mesure d'apporter la protection prévue. Il y a un risque de blessure accru au niveau de la tête et de la nuque, par exemple en cas d'accident ou de ...

    Désactivation du tempomat
    Vous pouvez désactiver le tempomat de plusieurs façons :  actionnez brièvement la manette du tempomat vers l'avant 6. Ou  freinez. Ou  actionnez brièvement la manette du tempomat dans la direction 5. Le speedtronic variable est sél ...

    Schéma
    Roue libre du convertisseur ruban de frein b1 embrayage k1  frein multidisque b3  train planétaire de ravigneaux  train planétaire ar  embrayage k2  ruban de frein b2  arbre de sortie  roue libre f  arbre primaire &nb ...

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