1 Débrancher la borne négative de la batterie.
2 Si nécessaire, vidanger l'huile de ia boîte de vitesses.
3 Désaccoupier l'arbr
4 Défreiner la tringlerie de changement de vitesse et la décrocher.
5 Déposer le support de la conduite hydraulique pour le cylindre récepteur d'embrayage depuis la boîte de vitesses.
6 Débrancher la conduite de renillard sur la boîte de vitesses.
7 Débrancher la conduite de renillard sur le carier d'embrayage.
8 Déposer le cylindre récepteur d'embrayage.
Nota: ne pas desserrer la conduite hydraulique depuis le cylindre récepteur.
9 Dévisser les vis sur le palier de boîte de vitesses.
10 Dévisser les vis sur le support de boîte de vitesses.
11 Soulever la boîte de vitesses eî retirer le support de boîte de vitesses.
12 Etayer ie moteur à l'arrière sur le carter d'huile.
13 Déposer le démarreur.
14 Dévisser toutes les vis sur le carter d'embrayage.
15 Sortir la boîte de vitesses horizontalement vers l'arrière.
Nota: ne pas basculer la boîte de vitesses vers le bas avant que l'arbre primaire ne soit sorti de ia plaque d'entraînement.
16 Contrôler l'usure de la butée de débrayage et de la fourchette de débrayage et les remplacer si nécessaire.
Réglage du levier de vitesses au plancher
Jet de positionnement
Disposition
Réglage
Nota: préparer le jet de positionnement selon les
dimensions spécifiées.
1 Amener la boîte de vitesses au point mort, puis
décrocher les tiges de commande au niveau des leviers
intermédiaires d ...
Contrôle au banc d'essai à rouleaux
Le contrôle de l'émission des gaz d'échappement auralenti, à charge partielle
et à pleine charge sert àl'évaluation de la
composition du mélange dans la chambre decombustion. Il faut procéder à ce
contrôle dans ie cas de ...
Ravitaillement en carburant
Introduisez la tubulure de remplissage du
pistolet entièrement dans le réservoir et
faites le plein.
Après le premier arrêt automatique du
pistolet, n'ajoutez plus de carburant. Sinon,
du carburant risque de s'écouler.
Fermeture
Remettez le bouchon ...