Le séparateur d'entrée est relié aux filtres à air au moyen d'un manchon de caoutchouc.
Disposition du filtre à air, modèle 103.987
Nota: sur îes moteurs à essence, à la différence des voitures de tourisme, sont montées des cartouches de filtre raidies avec un pouvoir séparateur amélioré.
Sur les moteurs diesel, les filtres à air sont identiques aux filtres à air des voitures de tourisme.
Disposition du filtre à air, modèle 603.931
En option, un témoin de colmatage des lillres à air est disponible.
230 Ge
Témoin de colmatage dans le filtre à air 1 touche de remise à zéro
300 Ge / 250 gd / 300 gd
Témoin de colmatage dans le filtre à air 1 touche de remise à zéro
Instruction de maintenance:
Refroidissement
Tous les moteurs sont dotés de visco-coupleurs de ventilateur commandés par ia température et de ventilateurs en matière plastique.
Tous les moteurs sont dotés d'un nouveau radiateur à courants croisés, en alliage léger.
Le système de refroidissement, avec une surlace de radiateur de 30,2 dnrr, est conçu aùssi pour i utilisation dans les tropiques avec toutes les versions de moteur.
Bouchon de vidange du liquide de refroidissement le refrotdisseur d'huile moteur pour les moteurs diesel et les moteurs à essence à 6 cylindres, ainsi que le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses avec la boîte de vitesses automatique, sont intégrés dans les boîtes à eau du radiateur.
Le radiateur est fixé au cadre de châssis. Le vase d'expansion du radiateur est dans le compartiment moteur sur la droite
Disposition du vase d'expansion
Moteur
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Le voyant rouge
d'alerte du liquide de
refroidissement s'allume
alors que le
moteur tourne. En
outre, un signal d'alerte
retentit.
La température du liquide ...
Contrôle de la pile
Appuyez sur la toucheou la
touche
.
Si la pile est bonne, le voyant des piles 1
s'allume brièvement.
Si le voyant des piles 1 ne s'allume pas
lors du contrôle, la pile est déchargée.
remplacez la pile.
Vous pouvez vous procurer une pile dans
tous ...
Angles d'attaque et de sortie
Attention
si vous roulez de biais ou faites demi-tour sur
une pente, le véhicule peut glisser latéralement,
se renverser et se retourner. Il y a risque
d'accident.
Lorsque vous montez ou descendez une
pente, suivez toujours la ligne de plus grande
pente (en ...