Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Généralités
Pour les nouveaux véhicules tous terrains de la série 463, on offre pour la première fois en plus des moteurs déjà bien connus m 102 et om 602, les nouveaux moteurs 6- cylindres m 103 et om 603.
Les moteurs à essence sont dotés de série d'un catalyseur sauf le type 200 ge (italie).
Les véhicules tous terrains de la série 460 continuent d'être offerts sous les types 230 ge, 250 gd et 300 gd.
- Votant à deux masses
- Différences
- Carter d'huile
- Admission d'air
- Vue explosée - admission d'air, vue éclatée
Modèles équipés
La puissance spécifiée conformément à la directive 88/195/ce est
effectivement disponible à l'embrayage pour la
propulsion après déduction de to ...
Votant à deux masses
Le volant à deux masses, bien connu des voitures de
tourisme, est nouveau sur les véhicules tous terrains; il
permet de diminuer les oscillations de rotation de l'équipage
mobi ...
D'autres materiaux:
Composants électriques
Transmetteur b5
Pression d'huile (m 102/103)
Transmetteur b5
Pression d'huile (om 602/603)
Transmetteur de température b11/7 ou b13
Système de préchauffage et indicateur de liquide de
refroidissement
Bloc de commande n6
Climatiseur
Bloc de commande n8
R ...
Compresseur frigorifique
Le compresseur fonctionne comme une pompe en ce
sens qu'il aspire le fluide frigorigène, le comprime et le
refoule de nouveau dans le circuit. Un des points de
séparation entre la partie haute pression et la partie
basse pression du circuit est la lamelle de soupape du
compresseur ...
Bibliographie, atelier et pièces de rechange
Instructions de réparation sur microfilm
Microfiches de pièces de rechange
...
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