Pour les nouveaux véhicules tous terrains de la série 463, on offre pour la première fois en plus des moteurs déjà bien connus m 102 et om 602, les nouveaux moteurs 6- cylindres m 103 et om 603.
Les moteurs à essence sont dotés de série d'un catalyseur sauf le type 200 ge (italie).
Les véhicules tous terrains de la série 460 continuent d'être offerts sous les types 230 ge, 250 gd et 300 gd.
Modèles équipés
Votant à deux massesTempérature
Attention
la classe de température est déterminée pour
un pneu correctement gonflé et non surchargé.
L'action individuelle ou combinée de
facteurs tels qu'une vitesse trop élevée, une
pression de gonflage trop faible ou un ...
Admission d'air
L'air d'admission est aspiré par une grille dans l'aile
gauche au-dessus du pare-chocs latéral.L'air est dirigé
vers l'avant à travers un purgeur d'eau et un dépoussiéreur
d'entrée à cyclone. Les tubes de sortie d'eau et de
poussière ...
Termes
Vitesse de référence
C'est une valeur de référence pour déterminer le glissement
du frein. Elle est disponible en permanence au bloc
de commande électronique et y est constamment recalculée
à partir des signaux de vitesse de roue émi ...