Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Généralités
Pour les nouveaux véhicules tous terrains de la série 463, on offre pour la première fois en plus des moteurs déjà bien connus m 102 et om 602, les nouveaux moteurs 6- cylindres m 103 et om 603.
Les moteurs à essence sont dotés de série d'un catalyseur sauf le type 200 ge (italie).
Les véhicules tous terrains de la série 460 continuent d'être offerts sous les types 230 ge, 250 gd et 300 gd.
- Votant à deux masses
- Différences
- Carter d'huile
- Admission d'air
- Vue explosée - admission d'air, vue éclatée
Modèles équipés
La puissance spécifiée conformément à la directive 88/195/ce est
effectivement disponible à l'embrayage pour la
propulsion après déduction de to ...
Votant à deux masses
Le volant à deux masses, bien connu des voitures de
tourisme, est nouveau sur les véhicules tous terrains; il
permet de diminuer les oscillations de rotation de l'équipage
mobi ...
D'autres materiaux:
Consignes de sécurité importantes
Attention
des personnes, notamment des enfants, risquent
d'être gravement, voire mortellement
blessés si elles sont exposées trop longtemps
à une chaleur intense ou si elles sont exposées
au froid. Ne laissez jamais des personnes,
notamment ...
Ceintures de sécurité
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Le voyant rouge
d'alerte des ceintures
de sécurité s'allume
après le démarrage du
moteur. En outre, un
signal d'alerte retentit
pendant 6 ...
Frein à tambour duo-servo
Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage
d'usure automatique) est mobile entre les segments de
frein, c'est à dire qu'il est monté flottant.
Cet appui sert seulement à transmettre la force de
freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...
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