Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Admission d'air

L'air d'admission est aspiré par une grille dans l'aile gauche au-dessus du pare-chocs latéral.L'air est dirigé vers l'avant à travers un purgeur d'eau et un dépoussiéreur d'entrée à cyclone. Les tubes de sortie d'eau et de poussière sont envoyés à travers les caissons de roue dans le compartiment moteur et sont ainsi protégés du gel.

Purgeur d'eau

Purgeur d'eau

  1. Valve d'évacuation de poussière
  2. Valve d'évacuation d'eau
    Carter d'huile
    Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation spéciales dans les véhicules tous terrains afin d'assurer une alimentation sûre en huile du ...

    Vue explosée - admission d'air, vue éclatée
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    D'autres materiaux:

    Remorquage en fonction des différentes causes de panne
    Remarques générales Lorsque vous déposez l'arbre de transmission, utilisez des écrous m10 comme pièces d'écartement sur les boulons m8 et bloquez-les avec des écrous m8. Lorsque vous reposez l'arbre de transmission, utilisez systématiqu ...

    Nombre de places assises
    Le nombre maximal de places assises 1 détermine le nombre maximal de personnes pouvant voyager à bord du véhicule. Vous trouverez cette information sur la plaque d'information sur les pneus et le chargement. Les indications qui figurent sur la plaque d'information sur ...

    Généralités
    Sur les véhicules tous terrains de la série 463 esl installé le pont ar de la version hlo/11 s-1,8. Le pont est installé de série avec une voie de 1425 mm. Le plan de symétrie du corps de pont est décalé vers la droite de 100 mm avec l ...

    Categorie

       
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