Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Admission d'air
L'air d'admission est aspiré par une grille dans l'aile gauche au-dessus du pare-chocs latéral.L'air est dirigé vers l'avant à travers un purgeur d'eau et un dépoussiéreur d'entrée à cyclone. Les tubes de sortie d'eau et de poussière sont envoyés à travers les caissons de roue dans le compartiment moteur et sont ainsi protégés du gel.
Purgeur d'eau
- Valve d'évacuation de poussière
- Valve d'évacuation d'eau
Carter d'huile
Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation
spéciales dans les véhicules tous terrains afin
d'assurer une alimentation sûre en huile du ...
Vue explosée - admission d'air, vue éclatée
Dépoussiéreurd'entrée à cyclone
purgeur d'eau
tubuiure d'admission
auvent d'admission
tube de sortie d'eau
tube de sortie de poussière
Le s&eacut ...
D'autres materiaux:
Unité de commande du système comand
Fonction
1
Activation du mode radio
Changement de gamme
d'ondes
Activation du mode radio
satellite
2
Activation du mode navigationAffichage des barres de
menus
3
pression répétée
Activation du mode ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
toute modification effectuée sur les composants
électroniques, leurs logiciels ou leur
câblage risque de compromettre le fonctionnement
de ceux-ci ou d'autres composants
mis en réseau. Cela peut concerner en particulier
les système ...
Valve d'expansion thermostatique
La valve d'expansion thermostatique assume la lâche
importante d'injecter dans l'évaporaîeur un débit de
fluide frigorigène pouvant être évaporé d'une façon optimale.
Cette régulation doit s'effectuer indépendamment
des ...
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