Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation spéciales dans les véhicules tous terrains afin d'assurer une alimentation sûre en huile du moteur, rnéme lors d'un parcours en pente raide et avec le véhicule incliné dans des conditions extrêmes.
Régulation lambda
Les diagrammes caractéristiques pour l'adaptation du mélange et la régulation lambda ont été adaptés eux aussi aux besoins spéciaux du véhicule tous terrains, lis tiennent compte de la modification du filtre à air et du système d'échappement par rapport à la voiture de tourisme, de même que d'un réglage des moteurs sans pré-catalyseur.
Alimentation en carburant
Au contraire des voitures de tourisme, les moteurs à essence sont dotés d'un système d'alimentation haute pression avec une pression de système accrue et un tarage des injecteurs à une pression d'ouverture augmentée.
L'alimentation en carburant des moteurs s'eftectue par 2 pompes d'alimentation branchées en série.
Différences
Admission d'airLes différentes étapes
La méthode suivante a été développée
d'après les dispositions applicables aux fabricants
en vertu du titre 49, partie 575, du code
américain des règlements fédéraux et conformément
au "national traffic and motor
vehicl ...
Contrôle de la liberté de mouvements
Caractéristiques techniques
Contrôle
Moteur m 103
support de sonde à 0 2 sur longeron de cadre
dégagement: 13 mm
Tous les véhicules
entre le stabilisateur avant et (e îuyau d'échappement.
Entre le longeron ar ...
Appui-tétes
Les appui-tèles sont réglables en hauteur et en inclinaison.
Réglage de l'appui-téte:
pousser légèrement l'appui-téte vers l'avant et le
sortir en butée.
Appuyer sur la touche de verrouillage et tirer d'un
coup sec l'&e ...