Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Contrôle régulier des jantes et des pneus

Attention des pneus endommagés peuvent entraîner des pertes de pression. Vous risqueriez alors de perdre le contrôle du véhicule. Il y a risque d'accident.

Contrôlez régulièrement l'état des pneus et remplacez immédiatement les pneus endommagés.

  • contrôlez régulièrement l'état des pneus et des jantes, au moins 1 fois par mois ou après un trajet en tout-terrain ou sur des routes en mauvais état. Ils peuvent par exemple présenter des coupures, des fissures, des hernies et des déformations au niveau des pneus, des fissures ou une corrosion importante au niveau des jantes.

    Des roues endommagées peuvent entraîner des pertes de pression au niveau des pneus.

  • contrôlez régulièrement sur tous les pneus la profondeur des sculptures ainsi que l'état de la bande de roulement sur toute la largeur du pneu. Pour pouvoir contrôler plus facilement le côté intérieur, tournez le volant jusqu'en butée.

    Rtoutes les roues doivent disposer d'un capuchon de valve afin de protéger la valve contre l'encrassement et l'humidité. Montez sur les valves de pneu uniquement les capuchons de valve fournis de série ou des capuchons d'un autre type spécialement agréé par mercedes-benz pour votre véhicule.

    Ne montez sur les valves de pneu aucun autre élément (systèmes de contrôle de la pression des pneus, par exemple).

  • contrôlez la pression de chacun des pneus, y compris celle de la roue de secours, à intervalles réguliers ainsi qu'avant les longs trajets. Corrigez la pression des pneus si nécessaire.

La durée de vie d'un pneu dépend entre autres des facteurs suivants :

  • style de conduite
  • pression des pneus
  • distance parcourue
    Recommandations pour la conduite
    Si le véhicule est lourdement chargé, contrôlez la pression des pneus et corrigez-la si nécessaire. Evitez tout pincement des pneus lorsque vous garez le véhicule ...

    Sculptures des pneus
    Attention si la profondeur de la semelle du pneu est insuffisante, l'adhérence des pneus diminue. L'eau ne peut plus être évacuée. Cela entraîne un ...

    D'autres materiaux:

    Désactivation du distronic plus
    Vous pouvez désactiver le distronic plus de plusieurs façons :  actionnez brièvement la manette du tempomat vers l'avant 2. Ou  freinez, sauf si le véhicule est à l'arrêt. Ou  actionnez brièvement la manette du tempoma ...

    Phase de montée de la pression
    Dans la phase de montée de la pression, la pression engendrée par le maître-cylindre de frein est envoyée par l'intermédiaire des électrovalves ouvertes aux freins de roue. Unité hydraulique (schéma, établissement de ia pression) ...

    Informations utiles
    Cette notice d'utilisation décrit l'ensemble des équipements de série et optionnels qui étaient disponibles pour votre comand online au moment de la clôture de la rédaction de cette notice d'utilisation. Des divergences sont possibles selon les pays. ...

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