Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Vue en coupe

Hl 0/11 s - 1,8

  1. Ressort hélicoïdal
  2.  amortisseur
  3.  ressort auxiliaire de caoutchouc
  4.  cadre de châssis
  5. pignon d'attaque
  6.  bride d'entraînement
  7.  corps de pont
  8.  bouchon fileté de remplissage d'huile
  9.  boîtier de différentiel
  10.  couvercle de différentiel
  11. couronne dentée
  12. contact pour lampe témoin
  13.  cylindre récepteur de blocage de différentiel
  14. arbre primaire q
  15. bras oscillant transversal
  16.  bras oscillant longitudinal
  17.  plateau de frein
  18.  tambour de frein
  19.  segment de frein
  20.  dispositif automatique de rattrapage d'usure du frein
  21.  couvercle de palier de trompette
  22.  cylindre de frein de roue
  23.  roue-disque
    Généralités
    Sur les véhicules tous terrains de la série 463 esl installé le pont ar de la version hlo/11 s-1,8. Le pont est installé de série avec une voie de 1425 mm. Le ...

    Caractéristiques techniques
    Rapports de démultiplication Ensemble pont-transmission o version de série x option Capacité Valeurs de réglage Max. 0,5 Mm au bout d'un long kilom ...

    D'autres materiaux:

    Avant le remplacement des fusibles
    Garez le véhicule et serrez le frein de stationnement.  arrêtez tous les consommateurs électriques.  retirez la clé du contacteur d'allumage. Tous les voyants qui se trouvent sur le combiné d'instruments doivent être éteints. Les ...

    Problèmes relatifs au parktronic
    Problèmes Causes et conséquences possibles et ► solutions Seuls les segments rouges des voyants du parktronic s'allument. En outre, un signal d'alerte retentit pendant 2 secondes environ. Le parktronic est désactiv&eacu ...

    Consignes de sécurité importantes
    Attention si vous montez des jantes et des pneus de dimensions incorrectes, les freins de roue ou les composants de la suspension des roues risquent d'être endommagés. Il y a risque d'accident. Les jantes et les pneus doivent toujours être remplac&eacut ...

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