27 Débrancher le câble électrique sur le manocontact de pression d'huile du filtre à huile.
28 Déposer le tube protecteur pour !A fixation des câbles.
29 Débrancher les câbles électriques sur la culasse et ie système d'injection.
30 Déposer la tresse de masse.
31 Débrancher la conduite à dépression.
32 Débrancher le câble haute tension sur la bobine d'allumage.
33 Débrancher !A fiche et la conduite à dépression sur se contacteur d'allumage.
34 Desserrer la prise de diagnostic et débrancher la fiche.
35 Débrancher la conduite hydraulique sur le boîtier de direction.
36 Déposer la tôle pare-feu.
37 Débrancher la conduite d'aspiration du climatiseur.
38 Débrancher ia fiche du climatiseur.
39 Démonter les durites de chauffage
40 Démonter le tuyau d'échappement du collecteur d'échappement.
41 Débrancher ies câbles électriques de l'alternateur.
42 Débrancher le câble de masse depuis la boîte de vhesses.
43 Défreiner et décrocher ia tringlerie de changement de vitesse.
44 Déposer le cylindre récepteur d'embrayage.
Nota: ne pas desserrer la conduite hydraulique depuis le cylindre récepteur.
45 Désaccoupler l'arbre de transmission à cardan sur la bride de boîte de vitesses.
Entretien de l'intérieur du véhicule
Informations figurant dans la notice
d'utilisation numérique
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
nettoyage du visuel
nettoyage des garnitures en plastique
nettoyage du volant et du levier de vitesses/
lev ...
Généralités
Le tuyau d'échappemenl est installé transversalement
vers l'extérieur devant le tablier d'auvent, dans le passage
de roue, puis sous le plancher du véhicule à
l'extérieur du longeron de cadre, à l'arrière à droite dans
le sens de ia ...
Remarques générales
Attention
si la roue de secours a plus de 6 ans ou n'est
pas de même modèle que les roues régulières,
la faire remplacer chez le concessionnaire
mercedes-benz le plus près.
Ne jamais faire fonctionner le véhicule avec
plus d'une roue ...