Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Caractéristiques techniques

Vue en coupe

Hl 0/11 s - 1,8 Ressort hélicoïdal  amortisseur  ressort auxiliaire de caoutchouc  cadre de châssis pignon d'attaque  bride d'entraînement ...

Description du fonctionnement - blocage des différentiels

...

D'autres materiaux:

Pneus-tableau des pressions de gonflage
Attention! La pression de gonflage varie de 0,1 bar par 10c de température de l'air. Il faut en tenir compte lors des contrôles de pression effectués dans des locaux fermés, surtout en hiver. Exemple: température ambiante = env. 20C température ext ...

Rattrapage d'usure automatique sur le pont ar
Le rattrapage d'usure automatique rattrape l'usure du segment secondaire en marche av et l'usure du segment primaire en marche ar. Quand le frein n'est pas actionné, le rattrapage d'usure est centré par les ressorts de compression (11). Lors de l'actionnement des freins en mar ...

Désactivation de la fonction hold
Attention lorsque vous quittez le véhicule alors que celui-ci est freiné uniquement par la fonction hold, il peut se mettre à rouler si le système ou l'alimentation électrique présentent un défaut la fonction hold est d&eac ...