Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Caractéristiques techniques

Rapports de démultiplication

Ensemble pont-transmission

Ensemble pont-transmission

o version de série

o version de série
x option

Capacité

Valeurs de réglage

Valeurs de réglage

  1. Max. 0,5 Mm au bout d'un long kilométrage

Coupies de serrage

Description du fonctionnement

    Vue en coupe
    Hl 0/11 s - 1,8 Ressort hélicoïdal  amortisseur  ressort auxiliaire de caoutchouc  cadre de châssis pignon d'attaque  bride d'entraînement ...

    Description du fonctionnement - blocage des différentiels
    ...

    D'autres materiaux:

    Remarques générales
    Vous trouverez des indications relatives à la pression des pneus montés départ usine sur votre véhicule sur les plaques d'information présentées ici. En cas de traction d'une remorque: reportez- vous à la valeur maximale indiquée pour l ...

    Frein à tambour duo-servo
    Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...

    Vue d'ensemble des inscriptions figurant sur les pneus
    Standards uniformes de classification de la qualité des pneus  dot, numéro d'identification du pneu  charge maximale des pneus  Pression de gonflage maximale  fabricant  matériau du pneu  dimensions des pneus, capacité de c ...

    Categorie

       
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