Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Généralités
Forme et habillage remaniés: ia forme est améliorée du point de vue de l'anatomie. Boudins de rembourrage remaniés. Allongement des coussins de siege de 50 mm.
Régiage des dossiers avec une manette, ossature du soubassement de siège dans la couleur de l'aménagement.
Sur la version 2 portes, cadres de strapontin habillés.
Réglage du siège
- Longitudinal
- hauteur du siège, à l'avant
- verrouillage du siège tirer le levier vers le haut, basculer le siège en avant
- dossier
Sièges av
...
Appui-tétes
Les appui-tèles sont réglables en hauteur et en inclinaison.
Réglage de l'appui-téte:
pousser légèrement l'appui-téte vers l'avant et le
...
D'autres materiaux:
Désactivation de la fonction hold
Attention
lorsque vous quittez le véhicule alors que
celui-ci est freiné uniquement par la fonction
hold, il peut se mettre à rouler si
le système ou l'alimentation électrique présentent
un défaut
la fonction hold est d&eac ...
Contrôle de concentricité de la bride
Outillage spécial
Outil à réaliser à l'atelier
Plaque de base pour bâti de mesure
Matériau: st 37
Valeurs de contrôle
Couples de serrage
Contrôle
Nota : effectuer ce contrôle en cas de réclamations pour
mouvem ...
Frein à tambour duo-servo
Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage
d'usure automatique) est mobile entre les segments de
frein, c'est à dire qu'il est monté flottant.
Cet appui sert seulement à transmettre la force de
freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...
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